Descubra o consumo dos 5 carros mais baratos do Brasil

Preços dos carros 0km e preços dois combustíveis: dois assuntos que vem preocupando muito os brasileiros. Isso porque ambos cresceram bastante nos últimos tempo. Nesse momento, o importante é economizar recursos. Pensando nisso, o Garagem360 traz para você o consumo dos 5 carros mais baratos do Brasil.

E os números mostram a dimensão do problema. No último mês a KBB Brasil registrou uma variação média de +0,23% nos preços dos carros 0km. Este crescimento já tinha sido de 0,35%. Com relação a gasolina, a Ticket Log registrou um aumento de 30% com relação ao mês de janeiro.

Descubra o consumo dos 5 carros mais baratos do Brasil

1 –  Fiat Mobi Easy 1.0 Flex (R$ 47.990)

Começamos falando do veículo mais barato do Brasil. Por R$ 47.990, você leva para casa uma unidade do Fiat Mobi Easy. Lançado em 2016, o modelo se destaca bastante pela economia. Sua versão de entrada vem de série com faróis com sistema follow me home, Lane Change, controle eletrônico Drive by Wire e entre outros.

Sob o capô está o motor Fire 1.0 EVO 8V Flex, que pode gerar uma potência de 75 cv (etanol) ou 73 (gasolina) a 6.250 rpm. Já o torque é de 9,9 kgfm (etanol) ou 9,5 kgfm (gasolina) a 3.850 rpm. Ele usa uma transmissão manual de cinco velocidades.

Veja abaixo o consumo do carro (Segundo o Inmetro)

Cidade: 13,7 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol)

Rodovia: 15,1 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol)

2 – Renault Kwid Life 1.0 Flex (R$ 48.290)

Na segunda posição do ranking de carros mais vendidos do Brasil está o Renault Kwid. Mais precisamente a versão Life, que está custando a partir de R$ 48.290. Este carro foi apresentado oficialmente em 2017, um ano após o seu ríval. Com um visual que até lembra um SUV, este carro também se destaca pela praticidade e pela economia.

Este carro traz de série abertura interna do porta-malas, quatro airbags, freios ABS, retrovisores com ajuste manual e entre outros. Ele também está equipado com o motor 1.0 12V SCe Flex. Sua potência máxima é de 66 cv (gasolina) ou 70 cv (etanol) a 5.500  rpm e torque de 9,4 kgfm (gasolina) ou 9,8 kgfm (etanol) a 4.250 rpm. Ele está acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.

Veja abaixo o consumo do carro (Segundo o Inmetro)

Cidade: 14,9 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol)

Rodovia: 15,6 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol)

3 – Fiat Mobi Like 1.0 Flex (R$ 56.290)

O Fiat Mobi volta a aparecer por aqui. Agora, chegou a vez de fala da versão intermediária do veículo (chamada de Like). As informações de motorização são as mesmas do veículo anterior. No entanto, alguns itens são diferenciados. Visualmente, destaque para os para-choques exclusivos da versão.

Com relação ao pacote de equipamentos de série, destaque para a chegada do ar-condicionado, direção hidráulica, retrovisores externos com luzes indicadoras, computador de bordo e entre outros. O consumo também é diferente.

Veja abaixo o consumo do carro (Segundo o Inmetro)

Cidade: 13 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol)

Rodovia: 14,1 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol)

4- Renault Kwid Zen 1.0 Flex (R$ 56.590)

O Kwid Zen é a segunda versão mais barata do veículo da Renault. Custando a partir de R$ 56.590, pouca coisa muda com relação ao modelo anterior. A única diferença está na oferta de equipamentos de série. Além dos itens da versão Life, o carro vem com ar-condicionado, direção elétrica, rádio FM e outros.

Veja abaixo o consumo do carro (Segundo o Inmetro)

Cidade: 14,9 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol)

Rodovia: 15,6 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol)

5 – Renault Kwid Intense 1.0 Flex (R$ 58.590)

Fechamos a nossa lista do consumo dos 5 carros mais baratos do Brasil com os dados sobre o Renault Kwid Intense. Esta versão só não é mais completa que o modelo aventureiro Outsider. Entretanto, já está equipado com alguns mimos bastante interessantes. Dentre eles, destaque para computador de bordo, faróis de neblina, câmera de ré. sistema multimídia MEDIA NAV 2.0, grade com detalhe cromados e outros.

Veja abaixo o consumo do carro (Segundo o Inmetro)

Cidade: 14,9 km/l (gasolina) e 10,3 km/l (etanol)

Rodovia: 15,6 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol)

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.