Desconto no Kardian: Renault tem carta na manga contra VW Tera
O Renault Kardian tem desconto para enfrentar o VW Tera. Descubra qual modelo é a melhor escolha para você, com preços e comparações detalhadas!
A concorrência no mercado de SUVs compactos nunca foi tão acirrada! A Renault, com seu modelo Kardian, está pronta para reagir ao lançamento do Volkswagen Tera, oferecendo uma redução de preço estratégica.
O Kardian, uma das apostas da Renault para conquistar o mercado brasileiro, viu seu preço ser ajustado para enfrentar de frente o novo SUV da Volkswagen, que acaba de chegar ao mercado.
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Renault tem carta na manga para Kardian enfrentar VW Tera
Com o lançamento do VW Tera, a Volkswagen causou grande impacto no segmento de SUVs compactos, oferecendo um modelo moderno e competitivo a um preço inicial promocional de R$ 99.900.
A estratégia de venda funcionou: as primeiras mil unidades foram vendidas rapidamente, e o preço subiu para R$ 104.000. No entanto, a Renault não ficou parada e usou um movimento inteligente para não perder terreno na disputa.
O SUV Kardian, que inicialmente estava cotado a valores mais elevados, agora está com uma versão ajustada para um preço promocional de R$ 105.000, ficando apenas R$ 1.000 mais caro do que o Tera da VW.
Essa redução no valor torna o Kardian ainda mais atraente para quem busca um SUV com bom custo-benefício, sem abrir mão da qualidade e das funcionalidades.
Kardian vs. Tera: qual é a melhor opção para o consumidor?
Renault Kardian:
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Preço promocional: R$ 105.000
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Motorização: 1.6 aspirado
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Potência: 120 cv
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Consumo: 10 km/litro na cidade e 13 km/litro na estrada
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Recursos de tecnologia: tela multimídia de 8 polegadas, câmbio manual, e sensores de estacionamento.
Volkswagen Tera:
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Preço promocional: R$ 99.900 (para as primeiras mil unidades)
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Motorização: 1.0 turbo
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Potência: 115 cv
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Consumo: 12 km/litro na cidade e 15 km/litro na estrada
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Recursos de tecnologia: tela multimídia de 10 polegadas, câmbio automático e câmera de ré.
De modo geral, com seu motor aspirado, o Kardian pode não ser tão potente quanto o turbo do Tera, mas oferece uma proposta sólida de custo-benefício para quem busca um SUV confiável e acessível.
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Qual modelo você escolheria? Comente abaixo e nos diga sua opinião! Será que a Renault se saiu bem com essa carta na manga, ou o Tera da Volkswagen é o futuro dos SUVs compactos no Brasil?
