Derivado do Polo, Volkswagen T-Cross tem imagem da traseira revelada
Aguardado para o segundo semestre, o Volkswagen T-Cross será o SUV compacto da marca no país. Assim como a dupla Polo e Virtus.
Aguardado para o segundo semestre, o Volkswagen T-Cross será o SUV compacto da marca no país. Assim como a dupla Polo e Virtus, ele também vai utilizar a variação A0 da plataforma modular MQB. De acordo com a montadora, o modelo terá comprimento de 4,11 m na Europa. Isso fará com que ele seja um pouco maior que o Polo, que tem 4,05 m.
Porém, é possível que o modelo vendido no Brasil seja um pouco maior para encarar melhor a concorrência. Líder do segmento, o Honda HR-V tem 4,29 m, enquanto que o Jeep Renegade é 5 cm menor. Isso também aconteceu com o Tiguan vendido no mercado nacional, que é 11 cm maior que o comercializado na Europa.
A marca alemã também antecipou dois equipamentos do Volkswagen T-Cross europeu. Ele terá os sistemas Front Assist, que monitora o tráfego, e o Lane Assist, que emite um alerta caso aconteça alguma troca de faixa inesperada. Embora tenha confirmado esses itens para o Velho Continente, pode ser que o modelo brasileiro não tenha nenhum deles.
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Na galeria, veja alguns modelos que foram lançados em 2018 e outros que estão cotados.
BMW X2: o novo SUV da marca da Bavária está confirmado para o Brasil, mas ainda sem data certa |Foto: Divulgação
BMW X2 |Foto: Divulgação
Chevrolet Spin: a minivan deve ganhar um facelift nesse ano. O novo visual deve ficar semelhante ao do Cobalt |Foto: Divulgação
Chevrolet Spin |Foto: Divulgação
Citroën C4 Cactus: o SUV deve ser vendido no Brasil já em 2018 |Foto: Divulgação
Citroën C4 Cactus |Foto: Divulgação
Fiat Cronos: o sedã derivado do Argo será lançado em janeiro |Foto: Divulgação
Fiat Cronos |Foto: Divulgação
Fiat Cronos |Foto: Divulgação
Fiat Cronos |Foto: Divulgação
Ford Ka: depois do EcoSport e do Fiesta, agora será a vez do modelo de entrada da marca ser reestilizado. O veículo já foi flagrado em testes, o que indica que seu lançamento não deve demorar |Foto: Divulgação
Ford Ka |Foto: Divulgação
Ford Mustang: após 53 anos, enfim o muscle car será vendido no Brasil. O modelo custará R$ 300 mil e virá com o potente motor V8 de 5,0 litros |Foto: Divulgação
Ford Mustang |Foto: Divulgação
Honda Civic Si: com o passaporte já carimbado para 2018, o cupê esportivo do Civic tem presença certa no País |Foto: Divulgação
Honda Civic Si |Foto: Divulgação
Honda CR-V: a nova geração do SUV médio deve desembarcar no Brasil ao longo do ano |Foto: Divulgação
Honda CR-V |Foto: Divulgação
Jaguar E-Pace: o SUV pequeno da marca inglesa também já está confirmado para o Brasil |Foto: Divulgação
Jaguar E-Pace |Foto: Divulgação
Kia Picanto |Foto: Divulgação
Kia Rio: eterna promessa para o mercado brasileiro, o Rio é especulado para 2018 |Foto: Divulgação
Kia Rio |Foto: Divulgação
Kia Stinger: o esportivo de tração traseira também virá para o Brasil em 2018, para a alegria dos entusiastas |Foto: Divulgação
Kia Stinger |Foto: Divulgação
Mitsubishi Eclipse Cross: ainda sem versão definida, o crossover virá para ficar entre o ASX e o Outlander |Foto: Divulgação
Mitsubishi Eclipse Cross |Foto: Divulgação
Renault Alaskan: prima da Nissan Frontier, com quem compartilha a plataforma, a picape será fabricada na Argentina e deve aparecer no mercado nacional |Foto: Divulgação
Renault Alaskan |Foto: Divulgação
Renault Logan/Sandero: a dupla deve ganhar um facelift nesse ano para dar uma renovada no visual que estreou em 2014 |Foto: Divulgação
Renault Logan |Foto: Divulgação
Renault Sandero |Foto: Divulgação
Renault Sandero |Foto: Divulgação
Toyota C-HR Hybrid: a montadora não confirma, mas o SUV compacto deve vir importado em sua versão híbrida. A versão produzida no Brasil não tem prazo para o lançamento |Foto: Divulgação
Toyota C-HR Hybrid |Foto: Divulgação
Toyota C-HR Hybrid |Foto: Divulgação
Toyota Yaris: mais um lançamento certo para 2018, o modelo ocupará o espaço entre o Etios e o Corolla |Foto: Divulgação
Toyota Yaris |Foto: Divulgação
Volkswagen Golf: o modelo foi reestilizado na Europa em 2017 e pode aparecer por aqui em 2018 |Foto: Divulgação
Volkswagen Golf |Foto: Divulgação
Volkswagen Tiguan Allspace: versão de sete lugares da nova geração do SUV, o modelo deve chegar ainda esse ano |Foto: Divulgação
Volkswagen Tiguan Allspace |Foto: Divulgação
Volkswagen Virtus sedã (Foto: Divulgação)
Volkswagen Virtus |Foto: Divulgação
Volkswagen Virtus |Foto: Divulgação
Volvo XC40: o SUV de origem sueca também já foi confirmado para o Brasil em 2018 |Foto: Divulgação
Volvo XC40 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: Divulgação
Audi SQ5 |Foto: DivulgaçãophotoColour: Azores green metallic
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
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BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
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BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
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BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
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BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 |Foto: Divulgação
BMW M2 |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
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BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
BMW M2 Coupé |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet: conversível foi lançado em janeiro de 2018 no Brasil |Foto: Divulgação
Escrito por
Leo Alves
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.