De volta ao pódio? Fiat Strada volta à liderança no início de agosto
Em julho a picape compacta Fiat Strada perdeu a posição de carro mais vendido do mês para o hatch VW Gol. No entanto, durante os primeiros dias de agosto, o veículo conseguiu retomar a posição; veja os detalhes.
Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)
Fiat Strada volta a ser o carro mais vendido do Brasil
A Fiat Strada é sinônimo de sucesso e não tem como negar. Desde 2021 a picape compacta foi o veículo mais vendido initerruptamente durante todos os meses do ano, o que consequentemente lhe gerou o título de carro mais vendido do ano.
Em 2022 a situação também não foi diferente. Até junho desse ano a picape compacta estava no topo da lista. Porém, em julho a Strada perdeu o posto para outro veículo de sucesso, mas que há anos não ficava entre os primeiros colocados, o VW Gol.
Durante o último mês o hatch da montadora alemã emplacou 11.925 unidades, ou seja, 1.028 unidades a mais que a picape compacta da Fiat que vendeu durante o mesmo período 10.897 unidades e encerrou julho em segundo lugar.
Os demais destaques ficaram por conta do Chevrolet Onix ficou em terceiro lugar com 8.837 emplacamentos, o resultado foi melhor no comparativo com o Hyundai HB20, que vendeu 8.156 unidades e finalizou o último mês em quarto lugar.
Contudo, de acordo com o ranking parcial do mês, o cenário em agosto mudará novamente, uma vez que a Strada voltou ao primeiro lugar. Com números bem próximos, os veículos travarão uma disputa mais do que acirrada durante o oitavo mês do ano.
Nos 10 primeiros dias de agosto a Strada vendeu 4.097 unidades, enquanto o VW Gol ficou em segundo lugar com 3.910 automóveis emplacados.
Por enquanto o Chevrolet Onix permanece em terceiro lugar, uma vez que até o momento o hatch vendeu 3.502 unidades, número responsável por superar novamente o Hyundai HB20.
VW Gol (Foto: Divulgação/VW)
Picape compacta recebe atualizações na linha 2023
Recentemente a picape recebeu algumas modificações bem discretas com a chegada da linha 2023.
Agora, toda a gama, desde a primeira versão até a topo, recebe uma atualização como parte do novo brand design: a inclusão da Fiat Flag nas etiquetas dos bancos (antes apenas as versões Volcano e Ranch possuíam).
Outra mudança vem nas versões Ranch e Volcano. A Strada fica mais moderna com a adoção do ar-condicionado digital automático.
Além disso, a Volcano manual, terá Wireless Charger de série, que possibilita o carregamento do smartphone sem a necessidade de fios. Assim, o item, que já era de série para a versão automática, também sairá de fábrica agora na Volcano com câmbio manual alinhado ao espelhamento sem fio da central multimídia de 7″, trazendo maior comodidade e tecnologia para recarregar o smartphone sem a necessidade do uso de fio.
A Strada MY23 ganhará também uma nova cor em ambas as versões citadas acima: o Cinza Strato, que estreou no SUV da Fiat, o Pulse, e agora chega para completar a gama de tonalidades da Strada.
Versões e preços da Fiat Strada 2023
Brasil (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus)
Endurance Cabine Plus 1.4 Flex MT – R$ 95.290
Freedom Cabine Plus 1.3 Flex MT – R$ 101.990
Freedom Cabine Dupla 1.3 Flex MT – R$ 107.990
Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex MT – R$ 112.990
Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex AT – R$ 120.990
Ranch Cabine Dupla 1.3 Flex AT – R$ 125.990
Interior da Fiat Strada 2023 (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.