Se tem um carro que podemos chamar de corajoso é o Smart #3, um SUV elétrico europeu que vem para bater de frente com os queridinhos chineses. Repleto de recursos, este modelo novo no mercado tem atraído atenções lá fora, e entra nessa briga repleta de competidores estrangeiros.
Smart #3: SUV elétrico europeu se apresenta como resposta para a invasão dos chineses no continente
Os carros chineses estão fazendo uma bagunça no mercado europeu e conquistando muitos clientes.
Mas, no meio disso tudo, encontramos o Smart #3, um SUV cupê esportivo premium 100% elétrico que promete desafiar a concorrência, especialmente a BYD, maior representante das chinesas, e a estadunidense Tesla.
O Smart #3 busca conquistar os consumidores europeus pelo desempenho elétrico, mas também pela estética. Seu design esportivo apresenta um “nariz de tubarão”, grade larga em forma de A, faróis de LED finos e rodas grandes de 19 polegadas – 20 na versão BRABUS.
Lançado no final de 2023 em países como Alemanha, França, Espanha, Suíça, Itália, Países Baixos e Áustria, a marca tem planos de expansão na Europa ao longo de 2024. O preço inicial na Alemanha é de €38.490 (cerca de R$ 206 mil).
Não há informações sobre um lançamento global.
Desempenho digno de um esportivo
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O Smart #3 não decepciona quando se trata de desempenho. Com uma potência de pico de 200 kW (272 cavalos), o SUV elétrico acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.
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Além disso, o carregamento de 10 a 80% em menos de 30 minutos e a autonomia de cerca de 415 km destaca a eficiência energética do Smart #3.
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Seu interior é equipado com um painel de instrumentos HD de 9,2” e uma tela de toque central de 12,8”. Os recursos avançados, por sua vez, incluem assistente de autoestrada, assistente de estacionamento automático, suporte para Android Auto e Apple CarPlay, além de atualizações frequentes e de fácil implementação.
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Segurança reconhecida e premiada
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A segurança é uma prioridade para o Smart #3. Não foi por nada que ele recebeu a pontuação máxima de cinco estrelas nas classificações do Euro NCAP. Líder em sua classe, o veículo é construído com aço de alta resistência para proporcionar máxima segurança aos ocupantes.
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Para completar o kit, ele traz medidas de proteção abrangentes. Entre elas, temos a prevenção de 360°, aviso automático de aproximação, resfriamento ativo, isolamento térmico passivo, exaustão rápida e desligamento inteligente.
Qual o carro elétrico mais vendido na Europa?
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O carro elétrico mais vendido na Europa em 2023 foi o Tesla Model Y, com 254.822 unidades emplacadas. Seu preço inicial é de 49.990 euros (cerca de R$ 268 mil).
E aí, acha que esse SUV elétrico europeu consegue enfrentar a BYD e outros modelos já estabelecidos na região? Que o Smart #3 não terá vida fácil ninguém duvida, mas, se depender da marca e do que já estão mostrando, essa vai ser uma briga equilibrada.
