O ano de 2021 está sendo bastante produtivo para a JAC. A montadora chinesa já apresentou diversos veículos elétricos novos. Sendo que alguns foram automóveis de passeios e outros foram comerciais leves. O lançamento mais recente da marca é o caminhão elétrico JAC iEV 350T.
Conheça o JAC iEV 350T, o novo VUC elétrico da marca chinesa
Este VUC (Veículo Urbano de Carga) chega para completar a linha de furgões e caminhões da marca. Hoje, o portfólio conta ainda com seu irmão movido a combustão V260. Sem falar dos outros dois modelos energizados iEV 750V e iEV 200T.
O novo iEV 350T também se torna uma boa opção no mercado em geral. Isso porque o motor elétrico pode trazer mais economia para as empresas. Ainda mais pensando que os preços dos combustíveis não estão nada amigáveis. Sem falar que elas podem se tornar mais sustentáveis e contar com um veículo que tem capacidade de carga de 1,7 t. De acordo com a montadora, ele está custando a partir de R$ 229.900.
Boa parte das características do V260 foram mantidas. Assim como já acontece nos SUVs T60 Plus e o elétrico E-JS4. A parte dianteira do pequeno caminhão traz a placa próximo ao para-choque. Acima dele está o logotipo da montadora chinesa. Já na parte traseira da carroceria é possível perceber a presença das baterias.
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Enquanto isso, o seu interior tem uma aparência bastante simples. A montadora não diz claramente quais são os equipamentos de série disponíveis. Nem os opcionais. Ela apenas diz em seu site que ele oferece câmera de ré, ar-condicionado e “muita tecnologia embarcada embarcada”.
Com este lançamento, a gama de veículos eletrificados passa a contar com oito membros. Dentre eles, são três SUVs (iEV20, iEV40 e E-JS4), dois caminhões (iEV 350T e iEV 200T), um furgão (iEV 750V), uma picape (iEV 330P) e um hatch compacto (E-JS1). Sendo que este último é o carro elétrico mais barato do país e foi lançado recentemente. A novidade custa a partir de R$ 149.900.
Economia e eficiência
Um outro ponto destacado pela JAC é sua economia. Segundo ela, o JAC iEV 350T tem um custo de consumo de energia elétrica de R$ 11,00 a cada 100 Km (18 kWh para 100 km). Ou seja, economiza R$ 43 a cada 100 km. Isso porque de acordo com a fabricante, um VUC semelhante pode gastar R$ 54 a cada 100 km.
Ela mostra também que todos os custos que envolvem serviços de manutenção podem ser 5 vezes mais em conta. Isso tudo por conta da falta de:
- Embreagem
- Barra de torção
- Câmbio
- Radiador
- Filtro de ar, de óleo e de combustível
- E entre outros componentes
Já o iPEDAL é um item que se faz presente em toda a linha iEV da JAC. De acordo com ela, o propulsor elétrico pode virar um gerador para recarregar a bateria quando o condutor tira o pé do acelerador. Já a autonomia pode aumentar em 20% e as pastilhas podem durar mais.
Sistema elétrico
O JAC iEV 350T pode se destacar pela eficiência. Segundo a montadora, o motor elétrico instalado nele tem torque máximo de 350 Nm. Já sua baterias (que foram colocadas perto do eixo traseiro) tem capacidade de 55,3 kWh. Elas podem fazer com que este VUC tenha uma autonomia de 300 km. Um ponto negativo é a falta de carregador portátil ou de Wallbox.
