Conheça o Hyundai HB20 para PcD que volta com motor turbo
O Hyundai HB20 para PcD voltou a ter como opção o motor 1.0 turbo TGDi de 120 cv de potência, confira os preços e detalhes das versões!
O hatch da Hyundai volta a ser disponibilizado para o público PcD com a opção de motor turbo, assim como a configuração sedã. Confira os preços e detalhes do Hyundai HB20 que recebe isenção de IPI.
Hyundai HB20 para PcD (Foto: Divulgação)
Hyundai HB20 TGDI turbo é ofertado ao público PcD
A montadora sul coerana, disponibiliza novamente em seu portfólio de produtos para o público PcD o Hyundai HB20 com motor turbo TGDI. Agora, tanto o Hyundai HB20 e o HB20 S são ofertados em versões manual e automática. Anteriormente, a montadora havia disponibilizado o carro com o motor 1.0 Kappa de 82 cv de potência.
Agora, com a novidade, o Hyundai HB20 turbo para o público PcD tem preço inicial de R$ 78.110,70 na versão Platinum manual. A mesma versão com câmbio automático é disponibilizada por R$ 83.783,70. Em ambos os casos, a diferença de valor no comparativo com o preço público, passa dos R$ 5,5 mil.
A versão Platinum Plus automática, a topo de linha da marca também está disponível. Nesse caso, o modelo para o público PcD é de R$ 90.200,70. Ou seja, R$ 6.789,30 a menos do que o valor ofertado para o público final.
Para completar a gama, a montadora também oferece a versão Sport automática. Essa tem preço de R$ 87.038,70. Já para o público final o preço é de R$ 93.590.
O HB20 S, ou seja, a configuração sedã também contempla o motor turbo. Nesse caso, são ofertadas três versões de acabamento: Platinum manual, Platinum automática e Platinum Plus. Sobre os preços, o HB20 S tem valor de R$ 81.737,70, R$ 87,410,70 e R$ 93.455,70, respectivamente.
(Foto: Pixabay) – Imagem Ilustrativa
O motor turbo TGDi que equipa o Hyundai HB20
O novo motor Kappa 1.0 TGDi com potência máxima de 120 cv alia alto desempenho e economia de combustível para todas as situações do cotidiano. Contando com injeção direta de combustível, turbo compressor e intercooler, o motor entrega 17,5 kgfm de torque máximo a 1.500 rpm, o que garante ultrapassagens e subidas mais ágeis com acelerações intensas e retomadas rápidas.
O sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor auxilia na economia de combustível, especialmente no “anda e para” do trânsito das cidades.
O motor TGDi tem 120 cv de potência (Foto: Divulgação)
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Preços do HB20 turbo PcD:
HB20 Platinum manual – R$ 78.110,70;
HB20 Platinum automático – R$ 83.783,70;
HB20 Platinum Plus automático – R$ 90.200,70;
HB20 Sport automático – R$ 87.038,70;
HB20 S Platinum manual – R$ 81.737,70;
HB20 S Platinum automático – R$ 87.410,70;
HB20 S Platinum Plus automático – R$ 93.455,79.
Por possuírem preços acima dos R$ 70 mil, os modelos contam apenas com redução de IPI, ou seja, o Imposto sobre Produto Industrializado. Nenhuma das versões contempla a isenção do ICMS, o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços. O benefício desse último é válido apenas para carros com valor abaixo dos R$ 70 mil.
Ainda é importante ressaltar que a isenção de IPI é válida somente até o fim desse ano. A partir de 2022, o tributo voltará a ser ativo mesmo para a categoria PcD através da Lei Federal 8.989 de 24 de fevereiro de 1995.
O HB20 sedã também é ofertado com motor turbo (Foto: Divulgação)
Com informações de mundo do automóvel para PcD
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
