Conheça o Chevrolet Corvette Z06, equipado com um motor de 680 cv

Oitava geração do Chevrolet Corvette Z06 foi apresentada. Além do visual renovado, o carro chega com um conjunto mecânico forte; veja detalhes!

Uma verdadeira máquina. Na última terça-feira (26/10) a oitava geração do Chevrolet Corvette Z06 2023 foi apresentada oficialmente. O clássico modelo chega para fazer a alegria de todos os seus fãs espalhados pelo mundo. Além do visual renovado, o carro chega com um conjunto mecânico forte.

Seu motor, por exemplo, pode produzir uma potência de 680 cv. Tudo para continuar o legado construído pelas versões anteriores. Conheça o modelo em detalhes!

 

Chevrolet Corvette Z06 2023(Foto: Divulgação/Cheverolet)

Novo Chevrolet Corvette Z06 2023 é lançado; conheça!

Esta versão chega dois anos após o lançamento da versão tradicional. No entanto, não será agora que ele chegará as lojas. De acordo com a montadora, o Corvette Z06 começará a ser fabricado apenas no ano que vem. Mais precisamente no terceiro trimestre.

Não há indícios que será vendido oficialmente aqui no Brasil, não podemos deixar de conhece-lo! Vamos lá!

A configuração mais apimentada do veículo esteve presente nas últimas gerações. Mas sua história começou em 1963, quando o veículo estava em sua segunda geração. Agora, o carro chega para ficar alinhado a oitava geração do Chevrolet Corvette. E pelas imagens e pelas especificações, dá para perceber que os este tem vários atributos para conquistar os fãs do automobilismo.

Chevrolet Corvette Z06 (Foto: Divulgação/Chverolet)

Chevrolet Corvette Z06 (Foto: Divulgação/Chverolet)

Todas as alterações externas atingiram o modelo cupê e o conversível. Muitas destas mudanças foram pensadas para melhorar a aerodinâmica. Seu para-choque, por exemplo, possui entradas de ar maiores. É possível encontrar estas entradas nas laterais também. Já a traseira é bastante chamativa e não é só pelo enorme spoiler. Próximo ao para-choque, você encontrará o escapamento com quatro saídas de ar.

No caso do spoiler, a marca diz que ele pode aumentar o downforce do veículo em até 163 kg. As rodas também são esportivas. Sendo que elas são de 20 polegadas na frente e 21 polegadas atrás. Vale destacar ainda a presença do pacote “Z07 Performance”. Ele será opcional e traz uma uma suspensão diferente (FE7 com Manetic Ride Control 4.0). Sem falar de rodas mais chamativas.

Chevrolet Corvette Z06 (Foto: Divulgação/Chverolet)

O interior do veículo mostra seu lado refinado. Algumas peças possuem revestimento em fibra de carbono. Dentre elas, podemos destacar o volante e a alavanca de câmbio. O design do volante, diga-se de passagem, chama bastante a atenção. Segundo a marca, o cliente pode escolher dentre sete opções de revestimento (como a nova Adrenaline Red) e duas em fibra de carbono. Até os cintos de segurança podem ser customizados. Já as cores da carroceria são doze.

https://youtu.be/ztgWQmPH5r0

Conjunto mecânico poderoso

Chevrolet Corvette Z06 (Foto: Divulgação/Chverolet)

Um dos principais atributos do Chevrolet Corvette Z06 é o conjunto mecânico. O propulsor, por exemplo, será o LT6 5.5L V8 aspirado. Este pode produzir uma potência máxima de 680 cv e torque máximo de 623 Nm. Ele está acoplado a uma transmissão automatizada de oito velocidades (dupla embreagem). O carro também está equipado com paddle-shifts para melhorar a experiência a bordo. A marca não divulgou os dados desempenho.

O resto do conjunto foi melhorado com o intuito de deixar as coisas mais interessantes. A suspensão ganhou uma nova calibragem. Já os freios são específicos. Na frente, é possível encontrar discos de 370 mm (com pinças de seis pistões). Já na traseira, os discos são de 380 mm e quatro pistões da Brembo.

Por fim, vale saber que o Chevrolet Corvette Z06, o lado do Camaro, do Mustang e do GT,  é um dos superesportivos nascidos nos Estados Unidos mais conhecidos.

 

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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