Em um mercado cada vez mais competitivo que é dos SUVs, o Novo Citroën C3 Aircross se destaca ao conquistar o título de carro “Favorito das Mulheres”. O reconhecimento faz parte do prêmio Lançamento do Ano 2025 da Automotive Business.
Mas será que modelo de 5 ou 7 lugares é uma boa opção de compra?
Citroën C3 AirCross ganha o título de carro “favorito das mulheres”
Com a melhor pontuação na análise das mulheres do Júri Executivo e de Experiência, o Novo C3 AirCross encantou o corpo de jurados. A premiação da Automotive Business ainda passou por auditoria da Ipsos em parceria com TSO Brasil e o Circuito Panamericano.
O Júri é formado por profissionais da Automotive Business, das montadoras e do público feminino do Júri de Experiência, composto por profissionais da Automotive Business, especialistas convidados e entusiastas.
O corpo julgador inclui também prezou pela diversidade ao incluir pessoas com deficiência, presença feminina e representatividade negra.
As participantes realizaram um teste prático com o Novo Aircross na pista do Circuito Panamericano.
O Novo C3 AirCross
O Novo Citroën Aircross foi apresentado no fim de 2023 nas versões Feel, Feel Pack e Shine. Em versões de 5 ou 7 lugares, o B-SUV é equipado com o motor Turbo 200 de até 130 cv e câmbio CVT de sete marchas.
O queridinho das mulheres apresenta um visual sofisticado, mas ao mesmo tempo jovem, com linhas fluidas e destaque para o teto bitom icônico.
O modelo, concorrente direto do Chevrolet Spin, conta com uma longa lista de equipamentos para vencer essa concorrência, como:
- painel digital com tela TFT de 7 polegadas
- central multimídia com tela touchscreen de 10 polegadas
- controle de estabilidade
- quatro airbags sensor de estacionamento traseiro
- assistente de partida em rampa
- volante multifuncional
- ar-condicionado manual
- banco do motorista com ajuste de altura
- entradas USB e tomada 12V no painel
- luzes de rodagem diurna em LED
Nota zero na Latin NCAP
Apesar do prêmio, o C3 AirCross decepcionou no quesito segurança. A nota zero em testes do Latin NCAP evidenciou uma estrutura frágil ao atingir apenas apenas um terço dos parâmetros de segurança na proteção para adultos e pouco mais de 10% na segurança para crianças.
O modelo passou por testes de impacto frontal a 64 km/h, impacto lateral, chicotada cervical (whiplash), proteção para pedestres e controle eletrônico de estabilidade (ESC).
De acordo com a entidade, não foi realizado o teste de impacto lateral contra um poste pela ausência de proteção lateral para a cabeça nas filas dianteira e traseira.
E você teria um Novo C3 Aircross em sua garagem? Responda nos comentários!
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