Compass Longitude 2026 vê Taos perder R$ 6.215 em um mês e encostar a R$ 14.695 na Fipe

Jeep Compass 2026

O Volkswagen Taos Comfortline 2026 sofreu uma queda forte na Tabela Fipe de outubro e se aproximou do Jeep Compass Longitude 2026.

O SUV da Volkswagen passou de R$ 177.544 para R$ 171.329, perda de R$ 6.215 em apenas um mês.

O Compass também recuou, mas em ritmo menor, de R$ 158.451 para R$ 156.634.

Com isso, a distância entre os dois caiu para R$ 14.695 e deixou o Taos mais perto do rival da Jeep no preço médio do mercado usado.

Taos perde 3,5% e acelera aproximação com o Compass

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A queda de R$ 6.215 corresponde a aproximadamente 3,5% do valor de setembro.

É um movimento bem mais intenso que o registrado pelo Compass, que perdeu R$ 1.817 no mesmo intervalo, cerca de 1,1%.

Em setembro, a diferença entre os SUVs era de R$ 19.093.

Taos

Taos Comfortline tem preço reduzido pela Volkswagen. (Imagem: Divulgação / Volkswagen)

Um mês depois, ela encolheu R$ 4.398, já que os dois modelos desvalorizaram, porém o Volkswagen caiu R$ 4.398 a mais que o Jeep.

Compass mantém vantagem de preço de R$ 14.695

  • Compass Longitude 2026: R$ 156.634;
  • Taos Comfortline 2026: R$ 171.329;
  • Diferença em outubro: R$ 14.695;
  • Diferença em setembro: R$ 19.093.

Mesmo com a aproximação, o Compass ainda custa 8,6% menos que o Taos na referência de outubro.

Para quem prioriza preço de entrada, a vantagem continua relevante e pode cobrir parte de despesas como seguro, documentação e manutenção preventiva.

SUV Setembro/2026 Outubro/2026
Compass Longitude R$ 158.451 R$ 156.634
Taos Comfortline R$ 177.544 R$ 171.329

Queda maior do Volkswagen muda a disputa no mercado usado

A aproximação pode beneficiar quem estava de olho no Taos, porque reduz uma diferença que superava R$ 19 mil apenas um mês antes.

Ao mesmo tempo, a desvalorização mensal mais forte exige atenção de quem também considera revenda futura.

O Compass segue mais barato na Fipe, porém preço médio não resume o custo de propriedade.

Seguro, revisões, pneus, consumo, quilometragem e conservação podem mudar a conta entre duas unidades concretas.

Próxima atualização pode apertar ainda mais a diferença

A Fipe não determina o preço final dos anúncios e tampouco prevê o comportamento dos próximos meses.

Ela funciona como referência nacional para negociações e avaliações, sujeita às mudanças do mercado.

A atualização seguinte será especialmente importante para medir se a aproximação foi pontual ou virou tendência.

Se o Taos repetir uma queda mais intensa que a do Compass, a distância pode diminuir novamente.

Para o comprador de outubro, porém, a fotografia atual ainda coloca o Jeep R$ 14.695 abaixo, mesmo depois de o Volkswagen cortar mais de R$ 6 mil do próprio valor em um mês.

 

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