Comparativo Renault Kwid x Fiat Mobi: qual tem os melhores itens
Renault Kwid x Fiat Mobi: veja o comparativo entre os carros de entrada do mercado nacional e entenda qual deles entrega o melhor pacote.
O Renault Kwid acaba de ser lançado na linha 2023, dessa forma, será que o modelo que ganhou modificações ficou melhor que o seu principal concorrente, o Fiat Mobi? Confira o comparativo entre Renault Kwid x Fiat Mobi!
Renault Kwid x Fiat Mobi: veja qual é o melhor carro de entrada (Foto: Divulgação)
Carros de entrada: Renault Kwid contra o Fiat Mobi
O Renault Kwid chegou à linha 2023 essa semana. O compacto de entrada da montadora francesa, junto com o Fiat Mobi, representa a categoria de carros de entrada do mercado nacional, atualmente. Porém, no comparativo, qual deles será que leva a melhor?
Antes de começarmos o comparativo entre os modelos, é preciso entender o cenário atual. O mercado nacional está cada vez mais escasso dos chamados “carros populares”. Segundo as montadoras, o consumidor brasileiro prefere investir um pouco mais e ter acesso a mais conforto, tecnologia e segurança.
Dessa forma, o segmento de entrada tem cada vez menos veículos desse nível à disposição. Atualmente, o Fiat Mobi e o Renault Kwid são os principais modelos do mercado de entrada, tendo em vista a descontinuação da linha de produção do tradicional Uno, modelo que até então estava dividindo mercado com seu sucessor, Mobi.
Outra prova da escassez do mercado é que o próprio Kwid, modelo que acaba de ser renovado chega agora em três versões. A antiga versão de entrada, a Life, considerada a mais “peladona”, foi descontinuada na linha 2023, do modelo.
Ambos compartilham da mesma faixa de preço
Dito isso, com poucas opções no mercado, veja qual dos veículos entrega o melhor conjunto de equipamentos. O primeiro tópico a ser analisado é o preço. O Kwid em sua versão de entrada tem preço de R$ 59.890, ou seja, R$ 2.100 a menos no comparativo com a versão mais barata do Mobi, que custa R$ 60.900. Ou seja, no quesito preço, o Kwid leva a melhor.
Tecnologia embarcada
Nesse caso, tanto o Fiat Mobi, quanto o Renault Kwid não contam com central multimídia como item de série. No modelo francês, é preciso optar por comprar a versão intermediária, para ter o item tecnológico. O Renault Kwid Intense tem preço de R$ 64.190. Já o Mobi, oferece a central multimídia como um item opcional com preço de R$ 3.500, o que eleva o valor total do modelo para R$ 64.190. Novamente, o Kwid pontua.
Kwid conta com melhor pacote tecnológico (Foto: Divulgação)
Motorização: Fiat Mobi entrega maior potência
Ao analisar o conjunto mecânico, o Renault Kwid tem embaixo do capô o motor 1.0 SCe de 68 cv de potência com gasolina e 71 cv de potência com etanol. O torque é de 9,8 kgf,m e 10 kgf,m, respectivamente. Já o subcompacto da montadora italiana entrega 74 cv de potência com etanol e 71 cv de potência com gasolina, através do motor 1.0 Fire. O torque nesse caso é de 9,6 kgf,m com etanol e 92 kgf,m com gasolina. Ou seja, o Mobi entrega maior potência.
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Economia de combustível
Outro fator que foi aprimorado no Renault Kwid na nova linha foi o consumo de combustível. Nesse quesito, ele ficou 5% e 3% mais econômico com etanol e gasolina, respectivamente.
Segundo o Inmetro, o modelo faz 10,8 km/l com etanol e 15,3 km/l com gasolina na cidade. Já na estrada, os dados são de 11 km/l com etanol e 15,7 km/l com gasolina.
Também de acordo com o Inmetro, o Fiat Mobi faz 9,6 km/l com etanol e 13,5 km/l na cidade com etanol e gasolina. Já na estrada o modelo faz 10,4 km/l e 15 km/l, na mesma ordem. Ou seja, o Renault Kwid leva vantagem.
Conclusão: Renault Kwid é mais equipado e econômico, mas Mobi entrega melhor potência
O Renault Kwid em sua nova linha é mais barato, melhor equipado no quesito tecnológico e mais econômico no comparativo com o Mobi. Porém, o subcompacto da Fiat entrega melhor potência. Dessa forma, na batalha de hoje, o Renault Kwid sai como vencedor.
Renault Kwid entrega o melhor pacote de equipamentos (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
