Comparativo: Nissan Kicks x Chevrolet Tracker; com qual ficar?

A ascensão dos SUVs no mercado nacional é inquestionável. No entanto, com a quantidade de opções disponíveis, veja o comparativo entre dois bons modelos, como o Nissan Kicks e o Chevrolet Tracker. Veja os pontos positivos e negativos de cada um deles.

Gosta de SUVs? Veja o comparativo entre o Nissan Kicks e o Chevrolet Tracker

O mercado automotivo nacional está cada vez mais receptivo aos SUVs. Os modelos agregam itens muito buscados pelos brasileiros, como bom nível de conforto, conectividade embarcada, motorização mais potente, espaço para bagagens e claro, a boa altura em relação ao solo.

Entre as tantas opções disponíveis, dois nomes que sempre estão entre os mais vendidos e desejados são o Chevrolet Tracker e o Nissan Kicks. Dessa forma, o Garagem360 avaliou os principais atributos dos dois modelos para te ajudar na escolha.

Para uma avaliação justa, a reportagem considerou as versões topo de linha dos respectivos modelos. A avaliação contempla aspectos de preço, design, motorização e performance, espaço e nível de equipamentos embarcados, confira!

Você também pode comparar os principais indicadores que diferenciam o Tracker e o Kicks – como a potência do motor, a eficiência de combustível e o tamanho do porta-malas, – usando nosso Comparador de Carros, clicando aqui.

Fazer uma comparação técnica entre dois modelos facilitará o processo de escolha, além de garantir que você comprará o melhor veículo, que supra as suas necessidades do dia a dia.

Através da ferramenta, você terá acesso à informações detalhadas de cada veículo, impedindo que haja surpresas inconvenientes no ato da compra.

Nissan Kicks chega a ser mais de R$ 10 mil mais barato sem opcionais

A versão topo de linha do Nissan Kicks é a Exclusive, que tem preço de R$ 139.490, no entanto, com o acréscimo do Pack Tech, o modelo tem preço final de R$ 143.990.

Já o SUV da Chevrolet em sua versão topo de linha, o preço é de R$ 144 mil, mas também pode aumentar para R$ 148 mil com a inclusão de opcionais.

Ambos contam com visual bem acabado e harmonioso

No quesito design, os dois veículos possuem um visual que conversa bem, tanto no interior, quanto no exterior. Além disso, o perfil urbano e esportivo está presente nos dois modelos.

Os dois veículos apresentam faróis em Led, detalhes cromados, spoiler na traseira, e rack de teto decorativo. No entanto, a traseira do Kicks pode ser considerada mais atrativa por conta da faixa em Led que interliga as lanternas.

O modelo já foi testado pelo Garagem360, confira o vídeo abaixo onde analisamos todos os atributos do SUV.

Dessa forma, a decisão final vai ficar por conta do comprador, bem como pela predileção por marca.

O motor embaixo do capô do Tracker confere mais potência ao modelo

Outro atributo que deve ser levado em consideração é a motorização dos SUVs. O modelo da GM tem um motor turbo 1.2 litros que gera 133 cv de potência e 21,4 kgf,m de torque.  O conjunto motriz é capaz de fazer o modelo arrancar de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.

Já o Kicks apresenta um motor 1.6 litros que gera 114 cv de potência e 15,5 kgf,m de torque. Nesse caso, o de 0 a 100 km/h é feito em 11,8 segundos.

Se você necessita de capacidade de bagagem, o Nissan Kicks pode ser a escolha

Já se você busca por bom espaço interno, o Kicks pode ser a opção ideal, tendo em vista que ele tem 4,31 metros de comprimento, 2,61 metros de entre-eixos e porta-malas com 432 litros de capacidade volumétrica.

Já o Tracker tem 4,27 metros de comprimento, 2,57 metros de entre-eixos e um porta-malas com 397 litros.

Nível de equipamentos também deve ser levado em consideração

Por fim, no quesito equipamentos e conectividade, o Tracker ganha destaque por contar com acesso a internet 4G, bem como o sistema OnStar. O carro também conta com visão 360º para gerar mais segurança durante as manobras.

No entanto, o Tracker também conta com importantes itens, como frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego e controles de  tração e estabilidade.

Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.