Como funciona o Isofix, que garante a segurança das crianças

O sistema Isofix é um padrão internacional de fixação de dispositivos que servem para a acomodação e proteção de crianças nos carros. O equipamento serve tanto para fixar as cadeirinhas de crianças quanto o bebê-conforto. Entenda como funciona.

Sistema Isofix aumenta a segurança das crianças no carro

O Isofix é padronizado pela Organização Internacional de Padronização, mais conhecida pela sigla ISO. O sistema foi desenvolvido pela fabricante de assentos para crianças Britax, em conjunto com a Volkswagen.

Conforme esclarece o especialista Gustavo Fonseca, fundador da plataforma Doutor Multas – voltada a auxiliar motoristas em recursos contra multas de trânsito –, o Isofix foi a base para a criação do padrão ISO 13216, que trata da fixação dos sistemas de retenção para crianças em veículos. A primeira parte do padrão foi publicada em 1999 e a segunda, em 2004.

Como funciona o sistema Isofix

O padrão da ISO descreve o Isofix como um sistema para a conexão de equipamentos de retenção de crianças por meio da ancoragem.

A ancoragem consiste em duas barras horizontais, posicionadas no assento do veículo. O que torna o sistema seguro é que essas duas barras estão conectadas diretamente à estrutura do veículo.

Isso difere do sistema usado na maioria dos veículos brasileiros: fixação da cadeirinha infantil ou bebê conforto por meio do cinto de três pontos.

Além de mais seguro, o Isofix é mais prático, pois basta conectar duas presilhas de fixação, localizadas na parte de trás da base da cadeirinha, às barras do assento de trás do veículo.

“O encaixe é muito simples. Pressionando as presilhas contra as barras, o usuário ouve um “clique” – o que indica que a conexão foi feita e a cadeirinha está fixada de maneira segura”, explica Fonseca.

Para desprender a cadeirinha, cada presilha conta com um botão que libera a trava. É igualmente um procedimento muito simples.

O sistema Isofix conta ainda com um terceiro ponto de fixação, que serve para estabilizar a parte de cima da cadeirinha contra uma colisão ou parada brusca.

Há duas possibilidades para esse terceiro ponto. A primeira é um cinto com uma presilha, que é fixado a uma terceira barra de ancoragem, que fica na parte de trás do banco traseiro, no assoalho ou na tampa do porta-malas do veículo.

A ancoragem da presilha nesse local tem o nome de top tether.

A outra possibilidade é uma “perna” de apoio. Trata-se de uma haste conectada à parte da frente da base da cadeirinha, que é apoiada no assoalho do carro.

Quanto ao bebê conforto, o equipamento deve ser instalado na posição inversa, com as costas da criança viradas para a frente do veículo. As duas presilhas principais ficam na parte da frente, e o terceiro ponto de fixação, atrás.

A cadeirinha com sistema Isofix é mais segura?

“Se formos comparar o sistema Isofix com a fixação da cadeira infantil apenas pelo cinto de três pontos, é praticamente consenso de que é mais seguro”, afirma Gustavo Fonseca.

Alguns especialistas defendem que fixar assento para crianças apenas com o cinto é tão seguro quanto. “O problema é que é muito mais provável cometer um erro na colocação da cadeira dessa maneira do que com as presilhas”, ressalta o especialista.

“A simplicidade, portanto, é o principal benefício do sistema Isofix”, afirma o cofundador da plataforma Doutor Multas.

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.