Como cuidar dos principais fluidos do seu carro

Assim como o corpo humano precisa de água para se manter ativo, o carro precisa de fluidos para operar com desempenho máximo. A maioria das pessoas sabe que as trocas regulares de óleo são necessárias para uma boa manutenção do veículo, mas existem vários tipos de fluidos que desempenham papéis cruciais na capacidade de funcionamento de um carro.

Com o auxílio dos especialistas da Basf, trazemos a seguir dicas de como cuidar desses fluidos. Confira.

Carro tem seis fluidos; veja como cuidar de cada um

(Foto: Divulgação/Basf)

Se os fluidos secarem ou perderem a qualidade, pode-se gerar grandes danos às peças e mecanismos do carro, tornando-o inseguro para dirigir ou até mesmo sendo incapaz de dar partida. Geralmente, existem seis fluidos de carro cruciais para verificar regularmente, como parte da rotina de manutenção de um veículo.

Segundo Luis Fernando Sabino, gerente técnico do negócio de Aditivos e Lubrificantes da Basf, “verificar os fluidos essenciais do motor entre as verificações de rotina é uma ótima maneira de manter seu carro em boas condições de funcionamento”. Sabino diz que esta é uma maneira econômica e simples de evitar o aumento do consumo de combustível, impedir a redução da potência do motor, além de garantir a durabilidade dos sistemas e manter o valor de revenda do seu veículo.

“Isso também ajudará a manter os custos de reparo futuros baixos e diminuir os riscos de quebra. Não podemos deixar de enfatizar suficientemente a importância da manutenção regular e eficiente do carro, pois a conservação adequada do veículo vai certamente poupar muitas dores de cabeça, dinheiro e tempo a longo prazo”, afirma.

Os fluidos coloridos estão relacionados ao arrefecimento do carro (Foto: Minuto Seguro / Reprodução)

Conheça a seguir as características de cada fluido:

1. Óleo do motor – O óleo é o fluido mais importante do carro; reduz o atrito dentro do motor e garante que tudo continue funcionando com eficiência. Ele também protege as partes móveis do motor de serem danificadas pelo calor e suas propriedades de limpeza podem ajudar a reduzir a sujeira que obstrui as aberturas do motor.
2. Líquido de arrefecimento – Mais da metade da energia produzida pelo carro é convertida em calor. O líquido de arrefecimento do motor ajuda a evitar o superaquecimento do motor, absorvendo esse calor e expelindo-o pelo escapamento. Sem arrefecimento, o motor atingiria temperaturas além de seus níveis de tolerância. 
3. Fluido de direção hidráulica – Outro fluido importante que ajuda a manter o carro saudável é o fluido da direção hidráulica. Isso transmite potência ao sistema de direção e permite que o veículo rode sem esforço. Se o veículo está ficando difícil de dirigir, é importante verificar se o nível do fluido não está baixo ou vazio. 
4. Fluido de freio – O fluido de freio é um dos fluidos mais essenciais no carro. Sem fluido de freio, o veículo não seria capaz de parar quando você pisar no pedal do freio, o que certamente colocaria a sua segurança em risco. A frenagem deve acontecer instantaneamente. Então, se você achar que há algum atraso ou sensação anormal em seus freios – esse fluido é a primeira coisa que você deve verificar. 
5. Fluido de transmissão – O fluido de transmissão serve a um propósito semelhante ao óleo do motor; ele protege e resfria os componentes dentro de sua transmissão. Existem vários tipos diferentes de fluido de transmissão, por isso é importante usar o fluido recomendado no manual do proprietário do veículo para obter o melhor desempenho. 
6. Líquido para parabrisa – O líquido lava-vidros não tem qualquer efeito no desempenho do veículo – é simplesmente utilizado na limpeza do para-brisas enquanto o veículo está rodando, portanto, é crucial para uma condução segura.

Todos os fluidos no veículo devem ser verificados pelo menos a cada intervalo de troca de óleo e alguns com mais frequência, conforme e quando necessário. Esses fluidos são vitais para manter seu carro em ótimo estado de funcionamento.

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.