Com R$ 113 mil na mão, em qual apostar: no SUV “basicão” ou hatch “completão”?
Um SUV basicão ou um Hatch completão. Fizemos o comparativo de dois carros com o mesmo preço, mas configurações diferentes.
O SUV basicão é o T-Cross Sense e o hatch completão é Polo Highline TSI. Ambos são excelentes veículos, que oferecem ótimo desempenho, mas que fazem muitos consumidores indagar se vale mais a pena um hatch cheio de recursos ou um SUV de entrada.
T-Cross é o SUV basicão que vamos comparar com o Polo. Foto: Divulgação
SUV basicão ou hatch completão?
Começando com o que é comum nos dois modelos. Primeiro o motor TSI de três cilindros, mas eles se comportam diferente. Enquanto o Polo Highline entrega 109 cv (Gasolina) e 116 cv (Etanol), o T-Cross gera 116 cv (Gasolina) e 128 cv (Etanol). Ambos estão equipados com transmissão automática de 6 velocidades.
Diferenciais do Polo Highline
Acaba que o Polo realmente vem com mais recursos que o T-Cross, que incluem:
- “Piloto automático” – controle automático de velocidade
- Câmera traseira para manobras
- Painel de instrumentos digital 10.25″
- Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada
- Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Revestimentos dos bancos em couro sintético
- Sistema “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
- Sistema de alarme com comando remoto (Keyless)
- Rodas de liga leve 16″ com pneus 195/55 R16
- Sistema multimídia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
- Tomadas USB tipo C
- Carregador por indução
- Volante multifuncional em couro com “shift-paddles”.
Polo Highline é opção mais completa. Foto: Divulgação
Diferenciais do T-Cross
O T-Cross ganha no espaço, já que apresenta dimensões maiores: 4.199 mm x 1.760 mm L x 1.598-1.601 mm A, enquanto o Polo é de 4.079 mm C x 1.751 mm L x 1.481 mm A. Além disso, o SUV é equipado com airbags de cortina e faróis de neblina, o que não estão presentes no hatch.
Apesar de ambos os modelos oferecem performances semelhantes, o T-Cross tem um desempenho um pouco melhor, no entanto pesam para o Polo os recursos a mais, como o “piloto automático”, Sistema de Infoentretenimento, os faróis de LED, entre outros.
A decisão de optar entre um ou outro vai principalmente pelo “gosto”. Há quem não abre mão de ter todos os recursos possíveis de um veículo, enquanto para outros, sendo o modelo que ele quer, pode ser até um “pé duro”.
Optar por um outro também depende das necessidades de cada consumidor, o T-Cross é mais ágil, mesmo sendo um pouco maior. Já o Polo é uma opção interessante para quem busca mais recursos em um carro.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
