Clube de corrida permite andar em Interlagos a bordo de uma Maserati

Clube de corrida, o Super Racing Club foi criado a cerca de um ano com a ideia de permitir que seus sócios realizem track days em carros de diversas categorias. Até modelos profissionais do automobilismo podem ser guiados. Segundo seus criadores, o custo para levar um único carro para as pistas é alto pois envolve diversas despesas, como o aluguel do autódromo, custos da equipe e de transporte do veículo.

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Por isso o clube foi criado e permite que as pessoas tenham a experiência de andar em um circuito, mas com toda essa estrutura já organizada. Em novembro, entre os dias 22 e 25, um novo evento será realizado no Autódromo de Interlagos. Além dos carros, haverá simuladores de corridas, bikefoods e DJs para os convidados.

Clube de corrida: como funciona

O clube conta com diversas categorias. A mais básica, permite que os sócios andem em modelos 1.6 preparados para andar nas pistas. Já o mais completo libera o acesso a modelos da Stock Car e de marcas como Ferrari e Maserati. Homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o Super Racing Clube permite que os membros andem por até 120 voltas na categoria selecionada. São oferecidos 30 dias de eventos em 24 meses.

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Convidado

Quem não é sócio também pode participar do evento como. O clube preparou um pacote avulso com vagas limitadas. Está incluso no pacote o curso de pilotagem básico com parte teórica e prática, 10 voltas pilotando a categoria Marcas 1.6 e mais 3 voltas de carona no Trofeo Maserati por R$ 1.680 ou 10 voltas pilotando a categoria Trofeo Maserati e Stock Car por R$3.880. Há também a possibilidade de andar nas categoria Spyder e Fórmulas por R$2.380. O pagamento pode ser parcelado.

As inscrições para o evento e os detalhes do clube estão disponíveis no site oficial do Super Racing Clube.

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Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.