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Citroën inicia pré-venda do Novo C4 Picasso no Brasil

Créditos: Foto: Divulgação
23 setembro, 2015
Da Redação, com assessoria

Clientes podem fazer a reserva do modelo, disponível no País nas versões Seduction e Intensive

Foto: Divulgação
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Novo C4 Picasso chega ao Brasil com preço a partir de R$ 110.900

A Citroën inicia hoje, dia 23 de setembro, a pré-venda do Novo C4 Picasso no Brasil. Os clientes interessados podem reservar o modelo por meio de um cadastro no hotsite, assim como baixar o catálogo eletrônico que traz todos os detalhes. A partir do aviso de interesse, as concessionárias indicadas pelo próprio consumidor entrarão em contato para tirar dúvidas e agendar um test-drive assim que as unidades estiverem disponíveis nas lojas.

Por aqui, ele estará disponível nas versões Seduction (a partir de R$ 110.900) e Intensive (a partir de R$ 117.900). A primeira traz de série central multimídia com touch screen de 7”, MP3, comandos no volante, entrada auxiliar, Bluetooth e USB; pack City (detector de obstáculo traseiro e retrovisores externos elétricos); freio de estacionamento elétrico, função Hill Assist, ESP (controle dinâmico de estabilidade) e ASR (anti-patinagem); fixação ISOFIX de 3 pontos para cadeiras de crianças nos bancos traseiros (segunda fileira) e pack Criança (cortinas na 2ª fileira e espelho convexo).

Completam a lista bancos traseiros individuais, reclináveis, dobráveis e com regulagem longitudinal, volante revestido de couro, para-brisa Zenith com proteção térmica, rodas de liga leve de 17 polegadas,
– Faróis de neblina (com cornering light), limpador do para-brisa automático com detector de chuva e faróis de halogênio com acendimento automático, ar-condicionado automático digital bi-zone com comandos na tela tátil e saídas de ar traseiras, alerta de pressão baixa dos pneus e revestimento tecido Ondulice.

Já o C4 Picasso Intensive, além dos equipamentos da versão Seduction, tela panorâmica 12” High Definition com quatro grupos de comandos no volante, GPS, 2 USB e Bluetooth; pack City Câmera (câmera de ré e detector de obstáculo traseiro); lanternas de LEDs com efeito 3D, pisca dianteiros a LED e vidros traseiros pigmentados; alarme volumétrico e periférico; abertura e travamento das portas “mãos livres” (keyless) e friso lateral cromado.

Sob o capô, o veículo traz motor turbo THP 165 conjugado à nova caixa de câmbio automática de seis marchas. Com injeção direta de gasolina, o propulsor permite torque máximo de 24,47 kgfm disponível a 1.400 rpm e constante até 4.000 rpm.

 

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