O furgão Citroën ë-Jumpy Cargo 2023 é o primeiro veículo elétrico da montadora disponível no Brasil e chega como modelo ideal para qualquer tipo de negócio.
Tudo sobre o Citroën ë-Jumpy Cargo 2023
Acompanhe o Garagem 360 e confira a seguir tudo sobre o Citroën ë-Jumpy Cargo 2023: ficha técnica, preço, equipamentos e motorização.
Equipamentos de série
Além de ser um veículo elétrico ideal para transportes de mercadoria, o ë-Jumpy Cargo 2023 traz equipamentos de série que deixam o furgão ainda mais atrativo.
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A lista de itens inclui retrovisores externos com regulagem elétrica, ar-condicionado para a cabine, banco do motorista com regulagem de altura, volante com ajuste de profundidade e altura, porta lateral deslizante e vidros dianteiros elétricos.
O ë-Jumpy também chega com faróis halógenos com refletores duplos, regulagem de altura, acendimento automático e luzes de rodagem diurna (DRL), travamento seletivo da zona de carga e freio de estacionamento elétrico com acionamento por botão.
Em relação à segurança, o furgão elétrico traz airbags frontais (obrigatórios por lei), controles de estabilidade e tração, faróis de neblina, monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro e controle de cruzeiro.
Preço do Citroën ë-Jumpy Cargo 2023
O ë-Jumpy Cargo 2023 está disponível no Brasil com preço inicial de R$ 334.990.
Para ver os preços de outros veículos no mercado brasileiro, acesse a Tabela Fipe do Garagem 360.
Motorização, desempenho e consumo
O ë-Jumpy Cargo 2023 traz um único motor elétrico e transmissão automática de uma marcha.
O propulsor possui potência de 136 cv e torque de 26,5 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,9 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 130 km/h.
A autonomia do furgão elétrico é de 330 km na cidade e 237 km na estrada, conforme o ciclo WLTP. A bateria possui tecnologia de Íon-Lítio e capacidade para 75 kWh.
Confira a seguir a ficha técnica do ë-Jumpy Cargo 2023:
Citroën ë-Jumpy Cargo 2023 | |
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Motor | Elétrico |
Potência/Torque | Potência: 136 cv / Torque: 26,5 kgfm |
Transmissão | Automática de 1 marcha |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson / Traseira: Independente, braços arrastados |
Consumo | Autonomia no ciclo WLTP - Cidade: 330 km/ Estrada: 237 km |
Roda e Pneus | 215/65 R16 |
Freios | Dianteira: Disco ventilado / Traseira: Disco ventilado |
Peso | 2.053 kg |
Dimensão | Comprimento: 5.309 mm / Largura: 2.204 mm / Altura: 1.935 mm / Entre eixos: 3.275 mm // Dimensão do compartimento de carga - Comprimento: 2.862 mm / Largura: 1.636 mm / Largura entre caixas de roda: 1.258 mm / Altura: 1.397 mm // Largura da entrada da porta traseira bi-partida: 1.282 / Altura da entrada da porta traseira bi-partida: 1.220 mm / Largura da porta lateral deslizante: 935 mm / Altura da porta lateral deslizante: 1.241 mm |
Capacidade | Compartimento de carga: 6.100 L / Bateria: 75 kWh |
Preço | A partir de R$ 334.990 |
Citroen e-Jumpy Cargo 2023 | |
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Conjunto mecânico | ★★★☆☆ |
Espaço interno | ★★★★☆ |
Tecnologia | ★★★★☆ |
Conectividade | ★★☆☆☆ |
Acabamento | ★★★☆☆ |
Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |