Citroën Basalt é o SUV que mais cresce no segmento, mas vale R$ 90 mil?
O Citroën Basalt registrou um crescimento de 41% em fevereiro em comparação com o primeiro mês do ano. No total, foram emplacadas 1.701 unidades. Com essa performance, fica a pergunta: vale o investimento ou o sucesso é temporário? Logo abaixo, o Garagem360 traz mais detalhes sobre esse modelo. Acompanhe!
Como é o Citroën Basalt?
Um dos principais diferenciais do SUV é o seu motor turbo. Na pista, ele entrega 130 cv de potência. Outro ponto positivo é o seu conforto. Com um ótimo espaço interno, o modelo francês dispõe de um porta-malas de 490 litros, o que é ideal para transportar grandes bagagens.
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Citroën Basalt entrega ótimos itens de série
Outro detalhe interessante do SUV é que ele foi equipado com ótimos itens de série, que melhoram a sua experiência na pista. Veja só:
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1 porta USB tipo A de recarga e dados e tomada 12V no painel
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2 portas USB tipo A de rápido carregamento para 2ª fileira
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4 air bags: frontal condutor e passageiro e laterais dianteiros
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Alarme periférico
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Antena dianteira e 6 alto-falantes
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Acabamento do painel de bordo pintado na cor “Solar Bronze”
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Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável
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Ar-condicionado manual
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Assistente de partida em rampa – Hill Assist
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Banco do motorista com ajuste de altura
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Bancos com revestimento de tecido
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Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições
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Bancos traseiros rebatíveis com Isofix e Top Tether (fixação para cadeiras de crianças)
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Câmera traseira
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Capa do retrovisor em preto brilhante
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Chave principal tipo canivete com abertura remota
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ABS + ESC + ASR + EBD
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Detalhes na cor “Andre Red” na grade frontal e na coluna C
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Direção elétrica com ajuste de altura
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DRL com LED
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Bluetooth
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Luz de cortesia no porta-malas
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Desembaçador de vidro traseiro
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ITPMS – Sensor de pressão de pneus
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Maçaneta externa pintada na cor da carroceria
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Espelho de cortesia no para-sol motorista e passageiro
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Multimídia Citroën Connect touchscreen 10″ + espelhamento Android Auto® e Apple CarPlay® sem fio
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Comando interno de abertura da tampa de combustível
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Painel de instrumentos digital TFT 7″
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Moldura de caixa de roda e lateral de carroceria
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Retrovisor externo elétrico
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Rodas de liga leve 16″ – tipo “Urban” pintadas de cinza
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Tapetes
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Transmissão manual de 5 velocidades
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Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
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Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch (subida/descida)
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Volante com ajuste de altura
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Volante com controle de áudio
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Moldura preta nos vidros
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Luz de cortesia dianteira e traseira
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Banco do motorista com apoia braço
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Travamento central
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Porta-objetos com acabamento premium no painel
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Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
Quanto custa o Citroën Basalt?
O SUV francês está avaliado em R$ 91.990. Trata-se de um ótimo modelo para os proprietários que buscam conforto e estilo, sem deixar de lado uma boa performance na pista.
Apesar dessas vantagens, o Garagem360 sempre recomenda que você avalia outras opções para tomar uma decisão mais assertiva de acordo com as suas necessidades. Por isso, vale a pena usar o nosso comparativo gratuito para comparar o Citroën Basalt com os seus principais concorrentes, como: Renault Kardian, Nissan Kicks, Volkswagen Nivus e Fiat Fastback.
E você, como avalia o Citroën Basalt? Vale o investimento? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
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