Citroën Basalt é o SUV que mais cresce no segmento, mas vale R$ 90 mil?

Citroën Basalt: preço, motor, capacidade do porta-malas e mais; confira todos os detalhes sobre o SUV mais barato do país

O Citroën Basalt registrou um crescimento de 41% em fevereiro em comparação com o primeiro mês do ano. No total, foram emplacadas 1.701 unidades. Com essa performance, fica a pergunta: vale o investimento ou o sucesso é temporário? Logo abaixo, o Garagem360 traz mais detalhes sobre esse modelo. Acompanhe!

Como é o Citroën Basalt?

Foto: Stellantis/Divulgação
Foto: Stellantis/Divulgação

Um dos principais diferenciais do SUV é o seu motor turbo. Na pista, ele entrega 130 cv de potência. Outro ponto positivo é o seu conforto. Com um ótimo espaço interno, o modelo francês dispõe de um porta-malas de 490 litros, o que é ideal para transportar grandes bagagens. 

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Citroën Basalt entrega ótimos itens de série 

Outro detalhe interessante do SUV é que ele foi equipado com ótimos itens de série, que melhoram a sua experiência na pista. Veja só: 

  • 1 porta USB tipo A de recarga e dados e tomada 12V no painel

  • 2 portas USB tipo A de rápido carregamento para 2ª fileira

  • 4 air bags: frontal condutor e passageiro e laterais dianteiros

  • Alarme periférico

  • Antena dianteira e 6 alto-falantes

  • Acabamento do painel de bordo pintado na cor “Solar Bronze”

  • Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável

  • Ar-condicionado manual

  • Assistente de partida em rampa – Hill Assist

Foto: Stellantis/Divulgação
Foto: Stellantis/Divulgação
  • Banco do motorista com ajuste de altura

  • Bancos com revestimento de tecido

  • Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições

  • Bancos traseiros rebatíveis com Isofix e Top Tether (fixação para cadeiras de crianças)

  • Câmera traseira

  • Capa do retrovisor em preto brilhante

  • Chave principal tipo canivete com abertura remota

  • ABS + ESC + ASR + EBD

  • Detalhes na cor “Andre Red” na grade frontal e na coluna C

  • Direção elétrica com ajuste de altura

  • DRL com LED

  • Bluetooth

  • Luz de cortesia no porta-malas

  • Desembaçador de vidro traseiro

  • ITPMS – Sensor de pressão de pneus

  • Maçaneta externa pintada na cor da carroceria

  • Espelho de cortesia no para-sol motorista e passageiro

  • Multimídia Citroën Connect touchscreen 10″ + espelhamento Android Auto® e Apple CarPlay® sem fio

  • Comando interno de abertura da tampa de combustível

  • Painel de instrumentos digital TFT 7″

  • Moldura de caixa de roda e lateral de carroceria

  • Retrovisor externo elétrico

  • Rodas de liga leve 16″ – tipo “Urban” pintadas de cinza

  • Tapetes

  • Transmissão manual de 5 velocidades

  • Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento

  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch (subida/descida)

  • Volante com ajuste de altura

  • Volante com controle de áudio

  • Moldura preta nos vidros

  • Luz de cortesia dianteira e traseira

  • Banco do motorista com apoia braço

  • Travamento central

  • Porta-objetos com acabamento premium no painel

  • Luzes indicadoras de direção nos retrovisores

Quanto custa o Citroën Basalt?

O SUV francês está avaliado em R$ 91.990. Trata-se de um ótimo modelo para os proprietários que buscam conforto e estilo, sem deixar de lado uma boa performance na pista.

Apesar dessas vantagens, o Garagem360 sempre recomenda que você avalia outras opções para tomar uma decisão mais assertiva de acordo com as suas necessidades. Por isso, vale a pena usar o nosso comparativo gratuito para comparar o Citroën Basalt com os seus principais concorrentes, como: Renault Kardian, Nissan Kicks, Volkswagen Nivus e Fiat Fastback.

E você, como avalia o Citroën Basalt? Vale o investimento? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360

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Matheus Azevedo
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