Cidade do litoral brasileiro tem 2 mil calotas perdidas à beira da estrada; entenda
Entenda os motivos pelos quais as calotas ficam "perdidas" nesta estrada do litoral brasileiro
Uma cidade do litoral brasileiro traz uma cena, digamos, curiosa para os motoristas. Em um trecho de sete quilômetros na Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125), que liga Taubaté, no interior de São Paulo, a Ubatuba, motoristas se assustam com a quantidade de calotas que estão nas encostas da rodovia.
E a surpresa dos condutores não é exagero. No total, aproximadamente 2 mil calotas são recolhidas todos os meses no trecho. Os dados são do Departamento de Estradas e Rodagem de São Paulo (DER-SP). Logo abaixo, o Garagem360 explica porque esse cenário acontece. Acompanhe!
Por que as calotas ficam “perdidas” na Rodovia Oswaldo Cruz?
A inclinação da Rodovia Oswaldo Cruz, em Ubatuba, é um dos principais motivos pelos quais ocorre a concentração de calotas na pista, segundo o DER-SP. De acordo com o Departamento, como os motoristas não tiram o pé do freio, as rodas ficam aquecidas. Além disso, o calor agrava a situação. Como resultado, as calotas se soltam.
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Calotas não “originais” são as principais vítimas da Serra de Ubatuba
O Departamento informou ainda que as calotas não originais de plástico são o tipo de item que mais perde a pressão do encaixe e sai da roda com facilidade.
Como evitar a perda de calota da roda?
O segredo é descer a serra com o veículo engrenado. Assim, você tem maior controle do automóvel e reduz o desgaste do sistema de freio. Logo, a concentração de calor é menor na roda, o que diminui (e muito) a probabilidade de perder as calotas.
E você, já passou pela temida Serra de Ubatuba? Como avalia a presença de calotas na Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125)? Você teve dificuldades na pista? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
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