A Chevrolet Spin LTZ 2025 chegou ao mercado automotivo com amplo espaço interno e tecnologia embarcada.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Chevrolet Spin LTZ 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
A minivan nada antiquada
A Chevrolet Spin LTZ 2025 traz uma frente mais moderna e aerodinâmica. A grade frontal com detalhes na cor prata e os faróis em LED entregam uma aparência contemporânea.
Além disso, a versão conta com rodas de alumínio de 16 polegadas, lanternas em LED, adesivo de coluna na cor preta e espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo.
Na parte interna, a Spin LTZ 2025 se destaca em relação ao conforto e espaço. Com capacidade para até sete passageiros, os assentos são flexíveis, permitindo várias configurações de acordo com as necessidades.
A tecnologia embarcada na Chevrolet Spin LTZ 2025 é um dos seus pontos fortes. A central multimídia MyLink, com uma tela sensível ao toque de 11 polegadas, disponibiliza conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.
Além disso, a minivan conta com entradas USB, bancos de tecido e revestimento premium, conexão Bluetooth, Wi-Fi embarcado, ar-condicionado digital automático e painel de instrumentos digital de 8 polegadas.
O pacote de segurança entrega uma variedade de recursos que garantem a proteção de todos os ocupantes, como sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré digital e controlador de velocidade de cruzeiro.
Outros destaques de proteção são: controles de estabilidade e tração, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS com EBD, assistente de partida em aclive, luzes de rodagem diurna, lanterna em LED e regulagem de altura dos faróis.
A Chevrolet Spin LTZ 2025 é uma ótima opção para quem busca um veículo familiar. O ponto forte do modelo é combinar espaço, conforto, tecnologia e segurança. Quem precisa de um carro versátil e que atenda às necessidades de uma família grande, a Spin LTZ 2025 é uma opção a ser analisada.
Velocidade máxima de até 170 km/h
A Chevrolet Spin LTZ 2025 traz motor 1.8 flex, de quatro cilindros em linha e 8 válvulas.
O motor gera 111 cv de potência com etanol e 106 cv com gasolina. O torque é de 17,7 kgfm com etanol e 16,8 kgfm com gasolina.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11 segundos e a velocidade máxima é de 170 km/h.
Além disso, a minivan da Chevrolet conta com transmissão automática de seis velocidades e tração dianteira.
Consumo da Chevrolet Spin LTZ 2025
A Chevrolet Spin LTZ 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:
- Cidade – 6,9 km/l com etanol e 9,8 km/l com gasolina;
- Estrada – 8,6 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina.
Qual o valor da Chevrolet Spin LTZ 2025?
A Chevrolet Spin LTZ 2025 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 139.990.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Além disso, acesse carros da Chevrolet para conhecer todos os modelos da montadora.
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Confira a seguir a ficha técnica da Chevrolet Spin LTZ 2025:
| Chevrolet Spin LTZ 2025 | |
|---|---|
| Motor | 1.8 flex, de quatro cilindros em linha e 8 válvulas |
| Potência/Torque | Potência: 111 cv com etanol e 106 cv com gasolina a 5.200 rpm // Torque: 17,7 kgfm com etanol e 16,8 kgfm com gasolina a 2.600 rpm |
| Transmissão | Automática de 6 marchas |
| Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção |
| Consumo | Cidade – 6,9 km/l com etanol e 9,8 km/l com gasolina // Estrada – 8,6 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina |
| Roda e Pneus | 205/60 R16 |
| Freios | Dianteira: Disco ventilado // Traseira: Tambor |
| Peso | 1.292 kg |
| Dimensão | Comprimento: 4.420 mm // Largura: 1.768 mm // Entre eixos: 2.620 mm // Altura: 1.699 mm |
| Capacidade | Assentos: 7 lugares // Porta-malas com 5 lugares: 553 l // Porta-malas com 7 lugares: 162 l // Tanque de combustível: 53 l |
| Preço | A partir de R$ 139.990 |
Mentira que o consumo é esse…. minha spin 2024 não faz mais de 5,3km/L no etanol na cidade…..já fui na concessionária 6 vezes e ninguém resolve isso, já tem 17 mil km rodados e não me levam a sério. Porcaria de pós venda, nunca mais compro um Chevrolet.