Chevrolet Spin acaba de ficar mais cara; confira novos valores

Chevrolet Spin acaba de ficar mais cara; confira novos valores antigos e os novos da minivan.

A Chevrolet anunciou novos preços para a Spin 2025, após a recente atualização do modelo. As alterações no visual e as tecnologias adicionadas deixaram a Chevrolet Spin mais cara em agosto. 

Chevrolet Spin acaba de ficar mais cara - Foto: Divulgação
Chevrolet Spin acaba de ficar mais cara – Foto: Divulgação

Chevrolet Spin acaba de ficar mais cara

A minivan teve seus valores ajustados com exceção da versão LTZ de 7 lugares. Os ajustes mais significativos foram observados nas versões de entrada. 

A LT 1.8 MT com câmbio manual de 5 lugares teve um aumento de R$ 1.200, passando de R$ 121.790 para R$ 122.990. 

A versão LT 1.8 AT com transmissão automática ficou R$ 1.290 mais cara, passando de R$ 128.990 para R$ 130.280

A versão LTZ de 7 lugares com  transmissão automática permaneceu com o mesmo preço de R$ 139.990.

A versão topo de linha também ficou cara. O preço antigo da Premier era de R$ 147.190 e agora pe R$ 149.250 – aumento de R$ 2.060. 

Chevrolet Spin 2025 - Foto: Divulgação
Chevrolet Spin 2025 – Foto: Divulgação

Veja a tabela de preços (antes e depois de aumento)

LT 5 lugares 1.8 MT

Antes: R$ 121.790

Agora: R$ 122.990

LT 5 lugares 1.8 AT

Antes: R$ 128.990

Agora: R$ 130.280

LTZ 7 lugares 1.8 AT

Antes: R$ 139.990

Agora: Mantido

Premier 7 lugares 1.8 AT

Antes: R$ 147.190

Agora: R$ 149.250

O que mudou na Nova Spin?

Começando pelo design com a nova nova dianteira inspirada nos SUVs da marca, grade esculpida, faróis e lanternas Full LED e o capô elevado. A traseira ganhou um para-choque novo e panteras redesenhadas. 

No interior, o destaque é novo console central com controle do ar-condicionado digital, assim como o volante repaginado. Além disso, alguns pontos ganharam revestimentos mais macios ao toque. 

Novo Console Spin - Foto: Divulgação
Novo Console Spin – Foto: Divulgação

O modelo que já tinha nota máxima na Latin Ncap (entidade que mede o nível de segurança dos veículos vendidos na América Latina), ganhou novos recursos de assistência ao motorista, como alertas de colisão, alertas de ponto cego, assistente de frenagem de urgência, conforme a versão. 

Só o motor que permanece o mesmo 1.8 Flex SPE/4 ECO de 111 cv de potência com etanol e 106 cv com gasolina. Apesar disso, a Chevrolet afirma que a minivan ficou 11% mais econômica, por conta das alterações na parte eletrônica e calibração do motor, além da inclusão de novos coletores de escape.

 

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

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