Lançada há pouquíssimo tempo pela Chevrolet, o Spin 2025 já chegou ao mercado brasileiro e vai começar a ser vendido muito em breve. Mas afinal, o que mudou em relação à linha anterior? Confira!
Antes e depois da Chevrolet Spin
Sabe aquelas imagens de ‘’antes’’ e ‘’depois’’ em salões de beleza ou procedimentos estéticos? Pois bem, é mais ou menos isso que o Garagem360 fará a seguir com a Chevrolet Spin.
Recentemente atualizado para a linha 2025, o crossover recebeu ajustes em vários aspectos, como design, segurança e tecnologia.
Sendo assim, que tal analisarmos como era e como ficou a Chevrolet Spin?
Design
O primeiro e mais impactante aspecto para muitos são as mudanças nas linhas estruturais do modelo.
O novo Chevrolet Spin ganhou ar de modernidade e inovação quando comparado com a linha anterior.
A começar pelos faróis ficaram menores (porém mais impactantes), a grade frontal ficou mais marcante, com os principais elementos alongados, em sentido com linguagem global e mais robusta da marca.
Na lateral, as rodas têm novo design e foram deslocadas para melhor estabilidade do modelo.
Na traseira, novidades na tampa do porta-malas, lanternas (agora em LED) e nova assinatura luminosa complementam o crossover.
Interior
Na cabine, o novo Spin traz os mesmos sete lugares em algumas versões e mantém a personalidade de levar muitos passageiros, acomodados, porém de uma forma distinta.
Na versão atual, o modelo ganhou opção de ar-condicionado digital e saída de ar para a segunda fileira, com fluxo de ar individualizado.
O volante, antes linear, agora conta com base reta. Já as telas do painel de instrumentos e central multimídia ganharam aspecto hexagonal e mais elevados. Anteriormente, o modelo possuía bordas mais arredondadas e compactas.
Itens de série
Entre os equipamentos de série, confira quais eram os principais componentes da versão anterior (2023) e os destaques atuais, da Spin 2025.
Spin 2023
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Central multimídia MyLink com tela de 7’’
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Sistema OnStar de Conectividade
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Android Auto e Apple Car Play
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Direção com assistência elétrica
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Assistente de partida em aclive
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Controle eletrônico de tração e estabilidade
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Acendimento automático dos farois
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Sensor crepuscular
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Faróis com máscara negra e luz de posição em LED
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Lanternas escurecidas
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Bancos com revestimento híbrido
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Alerta de frenagem de emergência
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Airbag duplo
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Sistema de fixação Isofix e Top Tether
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Ar-condicionado
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Trava elétrica das portas e vidros com abertura/fechamento automático pela chave
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Banco do motorista com regulagem de altura
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Banco da segunda fileira corrediço
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Entre outros
Spin 2025
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Central multimídia MyLink com tela de 11’’
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Sistema OnStar de conectividade
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Android Auto e Apple Car Play
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Wi-Fi nativo
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Partida de motor por botão
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Chevy Link para acessar apps e serviços de streaming
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Entradas USB Tipo A e C
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Airbags frontais, laterais e de cortina
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Alerta de não afivelamento dos cintos de segurança dos passageiros
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Faróis e lanternas Full LED
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Fixação Isofix e Top Tether
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Assistente de partida em aclive
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Ar-condicionado digital automático
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Direção elétrica progressiva
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Acendimento automático dos faróis
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Sensor de chuva com ajuste automático de intensidade
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Trava elétrica das portas e vidros com abertura/fechamento automático pela chave
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Banco do motorista com regulagem de altura
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Entre outros
Em comum, ambas as versões têm como perfil a possibilidade de rebatimento da última coluna de assuntos para ampliação do espaço no porta-malas.
Motorização
Assim como na linha anterior, o novo Chevrolet Spin continua a oferecer versões com câmbio manual e automático.
Diferentemente da linha 2023, o Spin agora conta apenas com três versões de acabamento: LT, LTZ e Premier, retirando as configurações Activ e LS.
Outra semelhança, como era de se imaginar, é com relação ao motor, que continua sendo o 1.8 Flex, agora com melhorias para uma melhor eficiência segundo a montadora.
Versões e preços
Spin 2024
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LS: R$ 106.670
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LT MT: R$ 112.600
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LS AT: R$ 113.040
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LT7 AT: R$ 120.890
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LTZ: R$ 123.570
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Premier: R$ 136.730
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Activ: R$ 139.470
Spin 2025
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LT MT: R$ 119.990
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LT AT: R$ 126.990
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LTZ: R$ 137.990
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Premier: R$ 144.990
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