Lançamento do Chevrolet Onix 2022 traz inovação no motor e configurações

A chegada do Chevrolet Onix 2022 foi um tanto quanto esperada pelos amantes da fabricante.

O novo Onix 2022 chegou totalmente reformulado, e apresenta uma carroceria mais segura e rígida em todas as mais disponíveis.

Prova do bom resultado do modelo é que ele recebeu cinco estrelas nos testes de impacto do Latin NCAP. Veja os detalhes!

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Um breve resumo do Onix 2022

As versões do carro oferece, por exemplo, motor turbo de três cilindros. Também, se trata de um dos carros mais equipados de seu segmento. Por exemplo, saindo de fábrica com seis airbags, assistente de partida em rampas, controles de estabilidade e tração e Isofix (a partir da versão de entrada).

Enquanto isso, nas versões mais caras do Onix 2022, você encontra recursos inéditos no segmento. Por exemplo: Park Assist (que estaciona o carro quase sozinho), carregador wireless para smartphones no painel e alerta de ponto cego.

A seguir, o Garagem360 traz todas as informações do Chevrolet Onix 2022: Preços, Versões, Consumo e Motor (Fotos e Vídeos)!

Tudo sobre o Chevrolet Onix

Versões do Onix 2022

• Onix 1.0 manual 2022
• Onix LT 1.0 manual 2022
• Onix 1.0 Turbo automático 2022
• Onix LT 1.0 Turbo manual 2022
• Onix LT 1.0 Turbo automático 2022
• Onix LTZ 1.0 Turbo manual 2022
• Onix LTZ 1.0 Turbo automático 2022
• Onix Premier 1.0 Turbo automático 2022

Novidades em todas as versões do novo Onix 2022

Visual do Chevrolet Onix

Primeiramente, o Onix 2022 apresenta uma identidade visual marcante da montadora. Por exemplo, o carro ganhou uma ampla grade frontal, com o símbolo da marca em dourado, na parte superior, envolvo pelos faróis – mais compactos e afilados que no antecessor.

Enquanto isso, o para-choque recebeu recortes marcantes. Ao passo em que os faróis de neblina ficaram “abrigados” por uma peça com sugere um bumerangue.

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Nas laterais, vincos mais marcantes nas maçanetas. Além disso, uma linha de cintura elevada. Já na traseira, o design aparece “mais limpo”, Por exemplo, o porta-malas vem apenas com o logotipo da marca. O vidro traseiro aparece mais inclinado e o para-choque tem linhas “mais ousadas” que nas dianteiras.

Interior e Multimídia do Chevrolet Onix

O novo Onix também traz mudanças em seu interior. Em especial, no acabamento. Mas, o destaque fica por conta mesmo da central multimídia MyLink 3, que se assemelha a um tablet – com a tela “flutuante” no painel.

Além disso, destaque para a internet WiFi a bordo com o uso de um chip 4G da Claro. Também, para o sistema OnStar de segurança, concierge e monitoramento.

Vale destacar que as versões do modelo 2022 aparecem um pouco maior do que as antecessoras. Isso porque incorporou-se ao modelo a nova plataforma global GEM (Global Emerging Market).Por outro lado, o porta-malas permanece com 280 litros de capacidade.

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Estrutura mais leve

A estrutura foi reforçada. Assim, o Onix 2022 conta com aços de mais resistência que o antigo. Demais componentes estruturais foram otimizados. a fim de proporcionar mais segurança e menos peso.

A suspensão, por exemplo, é 6 kg mais leve do que a do seu antecessor. Enquanto isso, o Chevrolet Onix 2022 tem menos 15 quilos no motor. Além de novo eixo traseiro 4 vezes mais rígido.

Preços Chevrolet Onix

O preço das versões do Onix 2022 começa em R$ 66.50, de acordo com a Tabela Fipe.

Para conferir todos os valores atualizados, consulte a tabela do Garagem360!

Itens de série e Opcionais

• Chevrolet Onix 1.0 manual: seis airbags (airbags frontais, laterais e de cortina), controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, cinto de três pontos e encosto de cabeça para os cinco ocupantes, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, aviso sonoro do cinto de segurança, luzes laterais indicadoras de direção, regulagem de altura dos faróis, sistema Isofix e Top Tether de fixação de cadeirinhas infantis, freios ABS com EBD, entre outros.

1 – Conforto: direção elétrica progressiva, ar-condicionado manual, vidros elétricos com função one touch, chave canivete com telecomando para abertura das portas, desembaçador elétrico do vidro traseiro, banco traseiro bipartido, entre outros.

2 – Visual e acabamento: rodas de aço de 15 polegadas com calotas, retrovisores e maçanetas sem pintura, bancos revestidos em tecido, entre outros.

3 – Tecnologia: sistema de som com entrada USB, conexão Bluetooth e rádio AM/FM, portas USB dianteira e traseiras, volante com comandos do sistema de som, computador de bordo, entre outros.

• Chevrolet Onix LT 1.0:  itens acima + alarme, banco do motorista com regulagem de altura, espelhos retrovisores elétricos e maçanetas na cor do veículo, rodas de aço de 15 polegadas e MyLink com tela de oito polegadas com Apple CarPlay e Android Auto.

1 – Opcionais: pacote com acendimento automático dos faróis, câmera de ré, chave presencial, partida sem chave e roda de liga leve aro 15 polegadas.

• Chevrolet Onix 1.0 Turbo automático: itens acima + descansa-braço.
• Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo manual: itens acima + coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e rodas de liga leve de 15 polegadas.
• Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo automático: itens acima + piloto automático.
• Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo manual: itens da LT manual + acendimento automático dos faróis, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, 6 alto-falantes, console central com descansa-braço, abertura das portas por aproximação, partida sem chave, faróis de neblina, painel de instrumentos 3,5″ digital TFT e sensor de estacionamento traseiro.
• Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo automático: itens da LTZ manual + piloto automático e volante com revestimento premium.
• Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo automático: itens acima + acabamento premium, bancos com revestimento misto, frisos cromados, luz de condução diurna em LED, maçanetas internas cromadas, novo Chevrolet MyLink com tela de 8 polegadas e conexão Android Auto e Apple CarPlay SEM FIO, rodas de liga leve de 16 polegadas e volante esportivo com revestimento premium.
• Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo automático: itens acima + acabamento diferenciado, alerta de ponto cego, ar-condicionado digital automático, bancos com revestimento premium, carregador sem fio para smartphones, Easy Park, lanterna em LED e sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro.

Consumo do Chevrolet Onix

De acordo com a marca, o consumo médio para algumas das versões do Onix 2022 são:

Onix 1.0 manual 2022:

• Consumo de 8,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol;
• Consumo de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina;
• Autonomia de 388 km na cidade e 462 km na estrada com etanol;
• Autonomia de 568 km na cidade e 673 km na estrada com gasolina.

Onix 1.0 Turbo manual 2022

• Consumo de 9,6 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com etanol;
• Consumo de 13,7 km/l na cidade e 17 km/l na estrada com gasolina;
• Autonomia de 422 km na cidade e 537 km na estrada com etanol;
• Autonomia de 603 km na cidade e 748 km na estrada com gasolina.

Onix 1.0 Turbo automático 2022

• Consumo de 8,6 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol;
• Consumo de 12 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina;
• Autonomia de 378 km na cidade e 480 km na estrada com etanol;
• Autonomia de 528 km na cidade e 690 km na estrada com gasolina.

Onix já tem versões para 2023 e para 2024

Para 2023, a Chevrolet dividiu as versões do Onix em:

• Chevrolet Onix MT 1.0: A partir de R$ 82.490
• Chevrolet Onix LT 1.0: A partir de R$ 91.190
• Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo: A partir de R$ 98.550
• Chevrolet Onix AT 1.0 Turbo: A partir de R$ 95.050
• Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo MT: A partir de R$ 94.950
• Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT: A partir de R$ 102.350
• Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo: A partir de R$ 104.350
• Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo: A partir de R$ 107.890

Para 2024, as versões são:

• 1.0 – R$ 85.290
• LT – R$ 92.650
• 1.0 Turbo – R$ 98.750
• LT Turbo – R$ 106.080
• LTZ Turbo – R$ 109.400
• RS – R$ 111.410
• Premier – R$ 115.170

Escrito por

Erica Franco

Jornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.