Chevrolet Equinox elétrico chega para participar de briga de gigantes

O Chevrolet Equinox elétrico chegou para fazer frente a alguns dos SUVs elétricos preferidos dos brasileiros. E para desafiar os gigantes do mercado, a GM aposta em uma combinação de tecnologia avançada, design futurista, desempenho, autonomia e espaço, muito espaço.

Chevrolet Equinox elétrico chega para brigar com gigantes 

Construída sobre a plataforma Ultium, a mais avançada da marca para veículos elétricos, o Equinox EV conta com um sistema de propulsão formado por dois motores elétricos, um para cada eixo, associado à tração integral eAWD. 

O conjunto entrega:

• 292 cv de potência
• 46 kgfm de torque 
• aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8s 
• realiza manobras de retomada de 80 a 120 km/h em meros 4,8s.

Desempenho surpreendente para um veículo de 2.336 kg, que a montadora assegura ter um comportamento dinâmico e estabilidade impressionante (positivamente). Isso graças ao baixo centro de gravidade da carroceria, já que a massa está concentrada na base da plataforma. 

A bateria de 10 módulos e 85 kWh de capacidade oferece uma autonomia 443 km, de acordo com o ciclo do Inmetro. 

Para recarregá-la são necessários 48 minutos (de 15% a 80% da carga) no modo de carregamento rápido, em carregadores de 150 kW, o carregamento é feito em até 48 minutos —  15% até 80% da carga. 

No carregamento lento, de 22 kW, o tempo para 110% da carga é de 4 horas e 42 minutos. 

“Na prática, é possível somar 130 km de autonomia em aproximadamente 10 minutos. Tudo isso posiciona o produto em outra classe de elétricos, mais evoluída que a maioria dos EVs ofertados no mercado”, ressalta a marca em comunicado enviado à imprensa.

Medidas de carro de 7 lugares

Outra “arma” para vencer a concorrência são as dimensões robustas. O Equinox é um SUV para 5 ocupantes, mas poderia ter 7 sem dificuldades. Ele mede 4,84 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,65 m de altura e 2,95 m de entre-eixos. 

É maior que seus possíveis concorrentes, como o Volvo C40 com 4,44 metros de comprimento e 1,87 metros de largura. 

Interior moderno e confortável

Essas medidas por si só garantem um interior confortável, mas a GM fez ainda mais. Ela presenteou os proprietários do Equinox com vários recursos de conforto, conectividade e segurança, dos quais se destacam:

• One Pedal – permite acelerar e frear o veículo só com o pedal do acelerador
• sistema de climatização adaptativa – ajusta de forma pré-definida a temperatura do ambiente, posição dos bancos e do volante automaticamente. 
• frenagem autônoma de emergência
• central multimídia com tela de 17,7”. 
• carregamento de celular por indução
•  Wi-Fi
• OnStar 
• Google built in com navegação específica para carros elétricos
• controle de cruzeiro adaptativo
• frenagem autônoma também para manobras de marcha a ré

 Quem são os concorrentes do Chevrolet Equinox elétrico?

• Volvo C40 (atualmente o SUV elétrico mais vendido do Brasil)
• Volvo XC40 Recharge
• BMW iX1
• BMW iX3
• BYD Tan EV
• Audi e-tron
• Mercedes Benz EQB

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Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.