A cada nova atualização, os carros ficam mais econômicos e eficientes, o que visa a redução de emissão de poluentes. No entanto, a forma de conduzir o automóvel, também pode influenciar, entenda os detalhes.
Maneira de conduzir o veículo influencia na emissão de poluentes bem como o consumo de combustível
Guiar de maneira econômica nunca foi tão importante. Já é comprovado que a redução das emissões de poluentes tem relação direta com a maneira com a qual se conduz o automóvel.
O tema foi assunto no podcast Muito Além de Rodas e Motores, que explica que guiar de forma inteligente, suave e sem variações proporciona menor consumo de combustível e, consequentemente, menos emissões.
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Dessa forma, não adianta ter um carro mais econômico se o condutor dirige de maneira “gastona”. A ação também serve inclusive para veículos híbridos e totalmente elétricos.
Neste caso, o resultado não impactará nos gases emitidos, mas sim em maior consumo de energia elétrica, o que também não é benéfico para a sociedade.
Ou seja, tendo em vista a alta frequente dos combustíveis, nunca foi tão necessário mudar a maneira de conduzir o automóvel.
Quais práticas adotar para dirigir de maneira eficiente?
A nova postura requer muita atenção, observação das reações do carro e, também, do andamento do trânsito.
Além disso, trata-se de uma mudança que pode ser sempre aprimorada. Com treino e hábito, é possível conduzir o carro e consumir cada vez menos combustível, bem como emitir menos poluentes.
A maioria dos novos veículos tem o conhecido computador de bordo que informa no painel os consumos instantâneo e médio, o que torna a tarefa bem mais fácil.
Basta observar o aumento e/ou diminuição do consumo instantâneo quando se tira ou “aperta” o pedal do acelerador e ver o resultado no consumo médio.
A prática mostrará ao condutor que a sutileza está diretamente ligada aos melhores resultados. Quanto mais suave e menos bruscamente se pisa no acelerador, mais eficiente e sustentável o carro será.
Ao notar que o trânsito à frente parou, o ideal é “aliviar” o pé do acelerador e deixar o carro “rolar” até o momento da parada.
Ao estar em uma situação de anda-e-para, não adianta acelerar energicamente e depois frear forte. O mais indicado é sair suavemente, pois logo será necessário parar novamente.
Novas práticas de conduzir o veículo podem gerar economia ao fim do mês
Para método de comparação, a cada quilômetro por litro que a média de consumo sobe, a economia em reais pode chegar a 12% ou mais de R$ 40 por tanque.
Em um automóvel com reservatório de combustível de 50 litros, gasta-se, em média, R$ 350 para abastecer, ao levar em consideração o preço médio da gasolina de R$ 7.
O mesmo irá gerar uma autonomia de 400 km (com média de 8 km/l). Neste caso, cada quilômetro rodado custa 0,87 centavos de real.
No entanto, ao adotar novas práticas que permitam realizar um consumo médio de 9 km/l, os mesmos R$ 350 reais permitirão rodar 450 km e o gasto por km percorrido cairá para 77,8 centavos de real, 12% menor.
Ao fim do mês, a economia pode ser de R$ 150 para quem roda mil km durante o período. Mas pode chegar a R$ 300 para quem gasta um tanque por semana.
Com informações: Muito além de rodas e motores
