Carros PcD 2022: veja preços e equipamentos para o Renault Captur Intense
Carros PcD 2022: confira detalhes do Renault Captur Intense. O veículo conta com motor 1.3 e preço de R$ 130.047. Saiba mais !
O SUV compacto Renault Captur está disponível para a categoria PcD. Confira todos os detalhes, bem como o preço já com desconto aplicado na versão intermediária Intense.
Confira os detalhes do Renault Capctur Intense disponível para a categoria PcD. (Foto: Divulgação)
Carros PcD 2022: conheça os detalhes do SUV francês Renault Captur Intense
A versão Intense do francês Captur está disponível para compra para a categoria PcD, com desconto superior a R$ 15 mil. O veículo tem preço abaixo do teto de R$ 200 mil, dessa forma, ele está apto a ter isenção do IPI, o Imposto sobre Produto Industrializado de acordo com as atualizações da Lei de benefícios de carros PcD.
O veículo tem preço público sugerido de R$ 146.890, já para a categoria de Pessoas com Deficiência, ele tem valor de R$ 130.047.
Motorização do Renault Captur Intense
O veículo tem embaixo do capô o motor turbo flex 1.3 litros, que é capaz de desenvolver até 170 cv de potência e 27,5 kgf,m de torque. Aliado ao conjunto mecânico está a transmissão automática CVT Xtronic que simula sete marchas.
O conjunto mecânico do modelo é capaz de desenvolver um consumo de 7,5 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina no ciclo urbano. Já na estrada, os dados são de 8,3 km/l quando abastecido com etanol e 12 km/l quando abastecido com gasolina.
Ilustrativa (Imagem: Auto shopping)
Design e o que integra a versão Intense
O Captur sempre chamou a atenção nas ruas pelo design. Desde a ultima atualização no ano passado, o modelo conta com grade dianteira com desenho fluido e no conhecido formato de “C”, ficou ainda maior e ganhou detalhe cromado.
O novo para-choque é ainda mais envolvente e traz inéditos elementos tecnológicos, como os apliques prateados, a luz de circulação diurna DRL em LED “C Shape”, que emoldura os faróis de neblina LED com a função “cornering”, auxiliar em curvas, e o novo ski dianteiro com entrada de ar, que dá um toque de sofisticação e esportividade.
Na lateral, há um grafismo cromado na parte inferior das portas, acompanhando a linha de cintura elevada. O SUV chama atenção pelas linhas fluidas e lateral esculpida, além dos músculos formados pela carroceria acima do para-lama traseiro. As rodas de 17’’, disponíveis com dois desenhos e dois tipos de acabamento, de acordo com a versão, integram o conjunto em perfeita harmonia.
A versão Intense é a configuração intermediária do modelo (Foto: Divulgação) – Carros PcD 2022
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A traseira traz LEDS na identidade visual das lanternas, ponteira do escapamento cromada e agora onde está o nome Captur passa a ser na mesma cor da carroceria.
A pintura em bíton oferece originalidade e personalização. São oferecidas oito combinações de cores, incluindo seis combinações em bíton. O teto do Captur pode ser preto ou prata. A carroceria ganhou duas novas cores: bronze Sable e azul Iron, que se somam às cores branco Glacier, vermelho Fogo, prata Etoile e cinza Cassiopée.
Multimídia Easylink 8”
O Renault Captur Intense conta com Multimídia Easylink 8” com espelhamento de smartphones Android Auto e Apple Carplay, volante com comandos integrados e ajustes de profundidade e altura, 4 airbags (dois dianteiros e dois laterais), câmera e sensores de estacionamento traseiros, controle de estabilidade (ESP), controle de tração (ASR), assistente de partida em rampa (HSA), luzes de circulação diurna (DRL) em LED.
Ainda, sensor de pressão dos pneus, chave-cartão, sistema Start&Stop, piloto automático (regulador e limitador de velocidade), rodas de 17 polegadas, ar-condicionado automático, luzes de neblina em LED com função “cornering”, auxiliar em curvas, sensor crepuscular, sensor de chuva, duas saídas USB para o banco traseiro e função “Follow me home” nos faróis
Interior do Reneault Captur (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
