Carros mais baratos do Brasil; saiba qual modelo mais acessível por categoria

Veja quais são os carros mais baratos do Brasil em 5 categorias diferentes
Veja quais são os carros mais baratos do Brasil em 5 categorias diferentes (Foto: Divulgação)
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O modelo mais acessível do país passa dos R$ 62 mil. Porém, de acordo com a categoria, o valor pode ser bem maior. Dessa forma, veja quais são os carros mais baratos de cinco segmentos diferentes.

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Veja quais são os carros mais baratos do Brasil em 5 categorias diferentes
Veja quais são os carros mais baratos do Brasil em 5 categorias diferentes (Foto: Divulgação)
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Em busca de carros mais baratos? Veja quais são em 5 categorias diferentes

De forma geral, o mercado automotivo registra constantes aumentos. Com base nos relatos das montadoras são vários atributos responsáveis pelos reajustes, como o encarecimento de algumas matérias-primas que, consequentemente encarecem o produto final, bem como o novo perfil do consumidor brasileiro, que procura por carros mais completos.

Dessa forma, para comprar um 0 km é preciso desembolsar no mínimo R$ 62 mil, valor necessário para adquirir um subcompacto. No entanto, nem sempre o modelo atende ao conjunto de necessidades.

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Dito isso, o Garagem360 exibe abaixo quais são os carros mais baratos de acordo com 5 categorias diferente, confira:

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Hatch subcompacto: Fiat Mobi Like

Como já mencionado, o carro mais barato do Brasil é o subcompacto Fiat Mobi. Atualmente, o modelo é vendido em apenas duas versões, sendo a versão Like, a mais acessível entre as opções.

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O modelo é vendido por R$ 62.690 e conta com motor 1.0 litros que gera até 75 cv de potência. A transmissão é manual de cinco marchas.

No conjunto de equipamentos o carro conta com ar-condicionado e direção hidráulica de série, porém, o conjunto de áudio é opcional.

Veja quais são os carros mais baratos do Brasil em 5 categorias diferentes
Fiat Mobi Like (Foto: Divulgação)
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Sedã compacto: Hyundai HB20S Vision

O Hyundai HB20S é atualmente o sedã mais barato do mercado brasileiro. O carro por ser comprado por um preço de R$ 80.890. Por esse preço, o carro é dotado do motor 1.0 Kappa aspirado de até 80 cv de potência e transmissão manual.

O modelo adere alguns itens de conforto e conectividade, como central multimídia de 8”, assistente de partida e controle de tração e estabilidade.

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Veja quais são os carros mais baratos do Brasil em 5 categorias diferentes
Hyundai HB20S (Foto: Divulgação)

SUV compacto: Fiat Pulse Drive

Já a categoria que tanto cresce no mercado nacional, é representada pelo Fiat Pulse. O SUV apresentado em 2021 é o modelo mais barato do segmento, com preço de R$ 95.290, na versão Drive.

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Na configuração o modelo adere o motor 1.3 litros Firefly de 107 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas. Porém, é possível acrescentar o câmbio automático tipo CVT por mais R$ 7 mil.

No interior, o carro conta com um quadro de instrumentos de 3,5” e uma central multimídia de 8,4” com pareamento através do Android Auto e do Apple CarPlay.

SUVs compactos
Fiat Pulse (Foto: Divulgação)
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Picape compacta: Volkswagen Saveiro Robust

Se você procura por um modelo que necessite de espaço de carga, voltado para o trabalho e com preço acessível, a Volkswagen Saveiro Robust deve ser a escolha ideal, tendo em vista o preço de R$ 87.590.

A configuração da picape compacta conta com cabine simples e motor 1.6 litros que gera té 116 cv de potência.

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picapes compactas
Volkswagen Saveiro (Foto: Divulgação)

Veículo Elétrico: Renault Kwid E-Tech

Porém, se você prefere aderir aos elétricos para não ter que enfrentar os constantes aumentos de preço da gasolina, o Renault Kwid E-Tech pode ser a escolha. O carro é vendido em configuração única e tem preço de R$ 142.990.

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Ele conta com uma autonomia urbana de 298 km no ciclo WLTP. Porém, no perímetro misto, o alcance cai para 265 km. O motor elétrico tem potência de 65 cv.

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Nicole Santana
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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