O mercado brasileiro de carros eletrificados cresce cada dia mais, mas o brasileiro tem sua preferência: os modelos plug-in. Os veículos com recarga externa lideram as vendas do segmento há 12 meses seguidos, de acordo com dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).
Eletrificados – Brasileiro prefere carros elétricos plug-in
Em agosto, foram vendidos 14.667 veículos eletrificados leves, um pequeno recuo em relação a julho (15.312), mas 57% superior a agosto de 2023 – 9.351 unidades vendidas.
No acumulado do ano, janeiro a agosto, o Brasil mercado emplacou 109.283 eletrificados leves, aumento de 123%, sobre o mesmo período de 2023 (49.052).
Em 2024 batemos a marca de 300 mil carros elétricos no país. Desde o início da série histórica (2012 a agosto de 2024), a ABVE contabiliza 329.714 eletrificados leves em circulação de 2012 até agosto de 2024. Desse total, pelo menos 181.477 são elétricos plug-in (BEV e PHEV).
São o modelos com precisam de recarga externa. Veja o que significa a sigla de cada tipo de eletrificado:
BEV – Veículo Elétrico a Bateria
PHEV – Veículo Híbrido Plug-In
HEV – Veículo Elétrico Híbrido
HEV Flex – Veículo Elétrico Híbrido gasolina/ etanol
MHEV – Veículo Elétrico Híbrido Leve
Infraestrutura de recarga acompanhando a demanda
O aumento nas vendas no setor tem impulsionado também o desenvolvimento da infraestrutura de recarga no país.
Segundo dados da Tupi Mobilidade, empresa associada à ABVE, atualmente, existem mais de 10 mil pontos de recarga públicos ou semipúblicos (10.622).
A maioria ainda é de carga lenta (Tipo AC) com 9.506 pontos (89%). Os de carga rápida (Tipo DC) contam com 1.109 (11%).
Portfolio completo
O portfólio de veículos eletrificados contribuiu para o crescimento. São 320 modelos diferentes de todas as tecnologias fabricados por 46 montadoras.
66% da oferta são de elétricos leves plug-in, com recarga externa (BEV+PHEV) com 2211 modelos. Os híbridos (HEV, HEV Flex e MHEV) representam 34% (109).
Assim como acontece com os veículos a combustão, os SUVs são os preferidos dos brasileiros, com 61% do mercado, seguido pelos Hatch pequenos, com 28%.
“A eletrificação segue num ritmo forte em todo o Brasil e a interiorização da eletromobilidade continua avançando”, comemorou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Esse crescimento constante mostra que o veículo elétrico ganha cada vez mais a confiança do consumidor brasileiro”, acrescentou.
BYD Mini Dolphin é o carro elétrico mais vendido do país – Foto: Nicole Santana/ Garagem360
Veja os dados da ABVE para o setor no acumulado do ano:
Participação
De janeiro a agosto, a participação de mercado dos eletrificados por tecnologia é a seguinte:
BEV: 41.022 (37,54%)
PHEV: 35.736 (32,7%)
HEV: 9.694 (9,0%)
HEV FLEX: 14.298 (10,9%)
MHEV: 8.533 (5,8%)
Municípios e estados
As cidades que mais emplacaram veículos leves eletrificados em agosto de 2024 foram:
1º São Paulo: 1.927
2º Brasília: 1.390
3º Rio de Janeiro: 558
4º Curitiba: 467
5º Belo Horizonte: 444
Interiorização
No processo de interiorização dos veículos leves eletrificados (excluídas as capitais), os municípios que mais se destacaram em agosto foram:
1º Campinas/SP: 339
2º Cariacica/ES: 189
3º Ribeirão Preto/SP: 112
4º São José do Rio Preto/SP: 106
5º Barueri/SP: 103
Ranking dos estados
Estados que mais emplacaram eletrificados leves em agosto 2024:
1º São Paulo: 4.624
2º Distrito Federal: 1.390
3º Paraná: 1.016
4º Santa Catarina: 969
5º Rio de Janeiro: 871
Caro leitor,
O acesso ao conteúdo será liberado imediatamente após o anúncio.
