Carros da Ford ficam mais baratos em até R$ 25 mil, com redução do IPI

No último dia 25 de fevereiro, foi assinado o Decreto nº 10.979/2022. Ele estabeleceu a redução do IPI de vários produtos. E os automóveis estão entre eles. No caso, a redução para veículos é de 18,5%. E as marcas aproveitaram este momento para reajustar suas tabelas de preços. Os carros da Ford, por exemplo, ficaram até R$ 25 mil mais baratos.

Os carros da Ford estão mais baratos; veja os novos preços

A porcentagem da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) depende do tipo do produto. Em alguns deles, como os eletrodomésticos, a queda será de 25%. Enquanto isso, no caso dos automóveis, ela será de 18,5%. Lembrando que este valor incide apenas nas alíquotas dos motores. Não no preço final do veículo.

Você pode ver como isso funcionará na prática aqui. Conforme você vem acompanhando aqui no Garagem360 nos últimos dias, algumas marcas já reajustaram os preços de seus veículos. Dentre elas, podemos destacar a Toyota e a Jeep. Quem também estão mais baratos são os carros da Ford. A montadora reajustou os preços de toda a sua linha.

O principal destaque vai para o esportivo Mustang Mach 1. Isso porque foi ele que registrou a maior redução entre todos os veículos da marca. O muscle car estava custando R$ 545 mil. Agora, com este reajustes, o veículo passou a custar R$ 519.790. Ou seja, uma diferença de R$ 25 mil. Lembrando que a versão Mach 1 substituiu a Black Shadow.

Isso aconteceu em 2021. E o principal destaque do veículo não poderia ser outro. Estamos falando do motor Coyote V8 5.0. Ele pode produzir uma potência máxima de 483 cv e um torque máximo de 556 Nm. Ele está acoplado a uma transmissão automática de dez velocidades. Quem também teve seus preços alterados foi a Maverick.

Esta picape acabou de ser lançada aqui no Brasil. Sua única versão, a Lariat FX4, está custando a partir de R$ 235.190 agora. Antes, seu preço partia de R$ 239.990. Neste caso, a redução foi de R$ 6.560. Um bom atributo do veículo é o design. Seu motor 2.0 Ecoboost movido a gasolina (253 cv de potência e 38,7 kgfm de torque) também pode surpreender.

Carros da Ford – Territory e Bronco Sport

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Os SUVs estão em alta hoje em dia. E os carros da Ford neste segmento são o Territory e o Bronco Sport. Ambos estão com preços menores também. O Territory Titanium, por exemplo, está custando agora R$ 214.700. Antes dos reajustes, este SUV médio estava custando R$ 219.990.

Este carro traz sobre o capô um motor 1.5 Turbo Ecoboost GTDI. Sua potência máxima é de 150 cv. Já o torque máximo é de 225 Nm. Acima deste modelo está o Ford Bronco Sport Wildtrack. Ele foi uma das grandes novidades da marca no ano passado.

Ele está equipado com um motor 2.0 Ecoboost, que pode gerar 240 cv de potência e 373 Nm de torque. O preço deste carro sofreu uma redução de R$ 6.560 (a segunda menor da linha). O veículo estava custando R$ 272.650. Agora, ele está custando R$ 266.090.

Linha Ranger

Por fim, falaremos de uma das mais importantes picapes do mercado. A Ford Ranger está a venda no Brasil desde os anos 90. Na linha atual, o modelo está sendo vendido em duas opções de carroceira, duas opções de motorização e seis opções de acabamento. A versão de entrada é XL cabine simples 2.2 4×4.

Seu preço reduziu de R$ 220.390 para R$ 215.980. Enquanto isso, o preço do modelo XL com cabine dupla saiu de R$ 234.390 para R$ 229.700. Os modelos com tração 4×2 e 4×4 da versão XLS cabine dupla também estão mais baratas. Antes, elas custavam R$ 213.590 e R$ 254.090, respectivamente.

Agora, elas estão custando R$ 209.320 e R$ 249.010, respectivamente. O modelo Black é o mais caro que usa o motor 2.2 Duratorq turbodiesel. Este carro estava custando R$ 222.690 e passou a custar R$ 218.240. Veja abaixo os preços daquelas versões que estão equipadas com o motor 3.2 Duratorq turbodiesel.

• Storm cabine dupla = o preço saiu de R$ 257.590 para R$ 252.440
• XLT cabine dupla = o preço saiu de R$ 294.890 para R$ 288.990
• Limited cabine dupla= o preço saiu de R$ 319.990 para R$ 313.950

Com informações de Notícias Automotivas

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.