Um item que é levado em consideração na hora de comprar um carro 0km é o custo-benefício. No caso, trata-se do preço cobrado pelo veículo, os gastos e os atributos que o modelo possui. Aqui no Brasil, diversos modelos se destacam por conta desta característica. Veja alguns carros com melhor custo-benefício do mercado automotivo.
Veja os carros com melhor custo-benefício do Brasil por categoria
1 – Renault Kwid
O Renault Kwid foi lançado no ano de 2017 e é um dos integrantes da categoria dos hatches sub-compactos. Neste ano, o modelo passou por uma reestilização. Uma coisa que não mudou foi o fato dele ter um bom custo-benefício. A começar pelos preços. O carro custa entre R$ 64.690 (Zen) e R$ 70.490 (Outsider).
Desde a versão de entrada, o modelo vem de série com controle de estabilidade, quatro airbags, controle de estabilidade, direção elétrica, ar-condicionado e entre outros. As versões mais caras ainda contam com a central multimídia de oito polegadas.
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Outro ponto positivo do carro é o consumo. Este carro pode rodar 15,3 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol) na cidade. Enquanto isso, na estrada, o modelo pode rodar 15,7 km/l (gasolina) e 11 km/l (etanol). Todas as versões estão equipadas com um motor 1.0 SCe 12V Flex, que pode produzir 71 cv e 10 kgfm.
Lembrando que a revisão mais cara até os 100.000 km custa R$ 821,03. Ou seja, preços bem acessíveis.
2 – Chevrolet Onix
Um dos hatches mais vendidos do Brasil é o Chevrolet Onix. A segunda geração do modelo foi apresentada oficialmente em 2019 e em 2020, o carro foi o campeão de vendas. Hoje, o modelo está custando a partir de R$ 77.450 (Onix 1.0). Esta versão já vem com seis airbags, controle de estabilidade, ar-condicionado e entre outros itens.
Já as outras versões ainda podem vir com Easy Park, central multimídia MyLink de oito polegadas, Wi-Fi, sensores de estacionamento, alerta de ponto cego e entre outros. Além do design moderno, o carro tem como atributo a economia de combustível. O modelo 1.0 aspirado (82 cv e câmbio manual) pode rodar 13,8 km/l (gasolina) e 9,5 (etanol) na cidade.
O consumo na estrada é de 16,6 km/l (gasolina) e 12 km/l (etanol). Lembrando que há versões com um motor 1.0 Turbo também. No caso do Onix 1.0 aspirado, as revisões custam entre R$ 440 e R$ 1.176.
3 – Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo
Alguns sedãs compactos possuem um motor 1.0 Turbo. Dentre eles, está a versão sedã do Onix: o Onix Plus. Este modelo foi lançado em 2019 e é um dos sedãs mais vendidos do Brasil. Este carro, cuja versão equipada com um 1.0 Turbo mais barata custa a partir de R$ 94.050, possui um porta-malas de 469 litros.
Do mesmo modo que o carro acima, o Chevrolet Onix Plus também se destaca por conta da lista de equipamentos. Além disso, é um dos sedãs mais econômicos. De acordo com o Inmetro, a versão 1.0 Turbo AT faz 12,3 km/l (gasolina) e 8,4 km/l (etanol) em trechos urbanos.
Enquanto isso, na estrada, faz 16,8 km/ (gasolina) e 12,2 km/l (etanol). A revisão dos 100.000 km custa R$ 1.212. Ou seja, uma das mais caras do modelo.
4 – Fiat Pulse
Os SUVs estão na moda hoje em dia. Diversos modelos estão entre os carros mais vendidos. Um modelo desta categoria que entra para a esta lista dos carros com melhor custo-benefício do Brasil é o Fiat Pulse. Lançado no ano passado, o carro está custando a partir de R$ 96.290 (Drive 1.3 MT).
Este veículo entra para a lista porque o modelo de entrada já vem bem completo. O carro vem com ar-condicionado automático e digital, banco do motorista com regulagem de altura, faróis em LED, central multimídia de 8,4 polegadas, quatro airbags, freios ABS com EBD e entre outros.
Também é possível citar o fato do carro ser econômico. O Pulse Drive com motor Firefly 1.3 (107 cv) e câmbio manual pode rodar 12,6 km/l (gasolina) e 9,1 km/l (etanol) em trechos de cidade. O consumo em estradas pode ser de 14,7 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol). A revisão mais cara custa R$ 1.324.
5 – Toyota Corolla Hybrid
Por fim, um carro equipado com um sistema híbrido. Hoje, o Toyota Corolla Hybrid possui um dos melhores custo-benefício do mercado brasileiro de carros híbridos . De acordo com a montadora japonesa, o modelo está custando a partir de R$ 179.390 (versão Altis Hybrid).
A lista de equipamentos desta versão conta com ar-condicionado automático, banco do motorista com regulagem de altura, sete airbags, sensores de estacionamento (dianteiro e traseiro) e entre outros. O veículo traz um sistema híbrido flex, que é formado por um motor a combustão e dois propulsores elétricos. A potência combinada é de 122 cv.
O carro pode ser uma opção para quem busca um carro com um bom espaço interno e econômico. Este carro possui uma distância entre-eixos 2.700 mm. De acordo com o Inmetro, o sedã pode fazer 17,9 km/l (gasolina) e 11,8 km/l (etanol) na cidade. Já no ciclo rodoviário, o modelo pode fazer 15,4 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol).
