Carro elétrico da Volkswagen não será lançado nos Estados Unidos (e nem no Brasil)
A Volkswagen descartou a possibilidade de trazer o ID.7 para Estados Unidos, Canadá e, consequentemente, para o Brasil. O carro elétrico, um sedan, até teve um lançamento bem-sucedido em alguns países da Europa, mas enfrentou dificuldades em sua estreia norte-americana.
ID.7 – carro elétrico da Volkswagen não será lançado nos Estados Unidos
De acordo com a apuração do Automotive News, a marca alemã teria encontrado um “clima desafiador contínuo dos veículos elétricos”, o que motivou a decisão.
Apresentado em 2023, o ID.7 estava nos planos da marca de ser lançado nos Estados Unidos. Em maio de 2024, a VW já havia anunciado um atraso indefinido, justificando a necessidade de avaliar as mudanças dinâmicas do mercado.
Essa pausa acabou fazendo com que a marca descartasse o plano de lançamento completamente.
O preço do sedan nem chegou a ser divulgado, mas era esperado algo em torno de US$ 50 mil a US$ 60 mil — preço semelhante ao do Tesla Tesla Model Y, vendido a partir de US$ 61.630.
A versão norte-americana do ID.7 seria lançada com um único motor elétrico traseiro de 282 cavalos de potência. Uma versão formada por dois motores, um em cada eixo, e tração integral também estava nos planos da VW para um segundo momento.
A bateria, de 77,0 kWh, tem autonomia de cerca de 300 milhas com carga total — algo em torno de 480 km na conversão simples.
Produzido na fábrica alemã de Emden, Alemanha, o ID.7 ainda é comercializado em países da Europa e na China normalmente. Na Alemanha, por exemplo, é vendido a partir de €53.995 (aproximadamente R$ 328 mil).
Apesar do adiamento do ID.7, a Volkswagen não abandonou o mercado de elétricos nos Estados Unidos. A marca continua oferecendo o ID.4, um SUV compacto que tem apresentado bons resultados de vendas, e o ID.Buzz, a releitura elétrica da clássica Kombi.
Lançamentos de carros elétricos só em 2027
Recentemente a Volkswagen anunciou que só trará novos carros elétricos ao mercado em 2027. A decisão vem após uma análise cuidadosa do cenário atual do mercado, associados também aos desafios enfrentados pela empresa.
Além disso, a marca não apresentou competitividade desejada no setor. Mesmo com os sucessivos lançamentos e esforços não foi possível conter a forte presença das marcas chinesas, a exemplo da BYD.
“A introdução de novos modelos é uma solução, mas é tão importante quanto manter o que já temos no portfólio atual”, disse o porta-voz Stefan Voswinkel. “Temos trabalhado nos últimos anos e teremos novos modelos de alta performance e alta qualidade”, completou Voswinkel.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.