Saiba por que carro elétrico que custa R$ 70 mil chega ao Brasil, mas não pode rodar

O chinês Logigo Lliro já está disponível no mercado brasileiro por um preço de R$ 70 mil. Por esse valor o consumidor tem um alcance de 100 km por carga completa. Além da compra, os interessados também podem adquirir o modelo através de um plano de assinatura de R$ 2 mil.

Conheça o carro elétrico chinês Logigo Lliro, modelo que tem preço de R$ 70 mil e um alcance de 100 km mas não pode rodas nas ruas (Foto: Divulgação)

Conheça o Logigo Lliro, o carro elétrico de R$ 70 mil e 100 km de alcance

Imagine poder comprar um carro elétrico no mercado brasileiro por R$ 70 mil, até parece algo irreal, uma vez que o carro mais barato do Brasil e com propulsão a combustão tem preço de R$ 65.890, um Fiat Mobi Like. No entanto, há uma pegadinha no novo modelo.

Por mais que o modelo pareça interessante inicialmente, devido ao valor bem mais reduzido que os atuais carros elétricos mais baratos do Brasil, o Caoa Chery iCar e o Renault Kwid E-Tech, a compra do veículo chinês se restringe para locomoção indoor, ou seja, não pode rodar em vias públicas do país.

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O carro não está equipado com itens obrigatórios por lei no país, como freios ABS e airbags frontais. Por esse motivo, seu uso em vias públicas é proibido e fica restrito apenas para locais como condomínios fechados, estacionamentos de estabelecimentos comerciais e demais locais fechados.

Ou seja, de forma geral, como a própria marca explica, o carro chega para ser uma solução mais equipada no comparativo com os carrinhos de golfe, que são usados nesses ambientes citados.

No mercado nacional, é possível encontrar os carrinhos de golfe por valores superiores a R$ 100 mil. Dessa forma, o Logigo Lliro chega para ser uma alternativa mais acessível e completa, uma vez que trata-se de um carro fechado e mais equipado.

Conheça o modelo

O modelo tem capacidade para acomodar até quatro passageiros, incluindo o motorista. Sua carroceria não possui muitos detalhes, mas tem personalidade. Os faróis são em Led unidos pela grade frontal fechada, enquanto o para-choque ocupa grande para da frente do veículo.

O carro conta com rodas de liga leve, rack de teto, spoiler acima da tampa do porta-malas e lanternas mais compactas.

No quesito dimensão, ele tem 3,50 metros de comprimento, 1,54 metros de largura, 1,52 metros de altura e um entre-eixos com 2,30 metros.

Já no interior o destaque fica por conta das telas de 10” unificadas. Além disso, ele tem botão de partida por botão, e bancos com acabamento em couro sintético.

Em relação ao motor, o modelo é equipado com um motor de 3500 Watts, que gera potência de 5 cv. A velocidade máxima é de 42 km/h e a autonomia é de 100 km. Por fim, o carregamento do modelo pode ser feito através de tomadas convencionais.

Interior do Logigo Lliro (Foto: reprodução)
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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