Carrinhos: esses são os menores modelos de 2024 e até parecem brinquedos

Você sabe quais são os menores carros vendidos no país? Veja os menores modelos de 2024, que até parecem brinquedos.

Quais os menores modelos de carros de 2024? Para quem busca um carro ideal para o dia a dia na cidade, com facilidade de manobras e estacionamento, os modelos compactos podem ser uma boa opção.

No Brasil, temos alguns modelos com dimensões reduzidas, assim como características que os tornam perfeitos para o trânsito urbano. Nós, do Garagem360 apresentamos 5 menores carros do Brasil. Veja quais são. 

CAOA Chery iCar é um dos menores modelos de carros do país – Foto: Divulgação

Quais os menores modelos de carros do Brasil?

Os menores carros do Brasil são nesta ordem (menor para o maior): CAOA Chery iCar, Fiat Mobi, Fiat 500e, Suzuki Jimny e JAC E-JS1. Veja as medidas e detalhes de cada um:

1. CAOA Chery iCar

O primeiro da lista é o carrinho elétrico da CAOA Chery. O iCar é um EV com motor elétrico de 61 cv e autonomia de 197 km, de acordo com o Inmetro.

Apesar de pequeno, o modelo é bem equipado: câmbio automático, ar condicionado, freios ABS, airbags, controle de tração, sensor de estacionamento, controle automático de descida, freio de estacionamento elétrico, entre outros.

Dimensões

  • Comprimento: 3,2 m
  • Largura: 1,67 m
  • Altura: 1,59 m
  • Entre-eixos: 2,15 m
  • Porta-malas: 100 litros
  • 2. Fiat Mobi

2. Fiat Mobi

O Fiat Mobi é um dos carros mais baratos do país. O subcompacto conta com motor 1.0 de até 75 cv de potência (abastecido com etanol).

Apesar de pequeno, oferece um bom espaço interno, principalmente para duas pessoas.

Fiat Mobi – Foto: Divulgação

Vai equipado com ar-condicionado, ar-quente, vidros elétricos, travas elétricas, airbags, controle de tração, volante com regulagem de altura, entre outros itens.

O destaque é o consumo de até 15,2 km por litro na estrada com gasolina. 

Dimensões

  • Comprimento: 3,57 m
  • Largura: 1,63 m
  • Altura: 1,49 m
  • Entre-eixos: 2,3 m
  • Porta-malas: 235 litros

3. Fiat 500e

O subcompacto elétrico da Fiat também está na lista. Apesar de não fazer tanto sucesso, o 500e é um excelente carro, moderno, com boa tecnologia embarcada e bom aproveitamento de espaço. 

Seu design charmoso e elegante se dá muito bem com a mecânica, formada por um motor elétrico de 118 cv e a bateria com autonomia de 227 km. 

Entre os itens de destaque estão central multimídia de 7 polegadas, roteador wi-fi, freios ABS, controle de estabilidade, câmbio automático, direção assistida, bancos em couro, faróis de LED, etc.

Fiat 500e – Foto: Garagem360/ Nicole Santana. 

Dimensões

  • Comprimento: 3,63 m
  • Largura: 1,68 m
  • Altura: 1,53 m
  • Entre-eixos: 2,32 m
  • Porta-malas: 185 litros

Veja essa matéria completa sobre o Fiat 500e.

4. Suzuki Jimny Sierra

Pequeno, mas valente. Este é o Suzuki Jimny, SUV off-road, com design robusto e aventureiro, tração 4×4, motor 1.5 a gasolina com potência de 110 cv (as versões mais antigas são equipadas com motor 1.3 de 80 cv). 

Engana-se que não é um veículo moderno. A nova geração está mais informatizada do que nunca, com controle de tração, distribuição eletrônica de frenagem, central multimídia, piloto automático, além de ar-condicionado, seis airbags, entre outros.

Dimensões

  • Comprimento: 3,64 m
  • Largura: 1,6 m
  • Altura: 1,70 m
  • Entre-eixos: 2,25 m
  • Porta-malas: 113 litros

Suzuki Jimny é um dos SUVs 4×4 mais acessíveis no país. Foto: Divulgação

5. JAC E-JS1

O Jac E-JS1 é um hatch elétrico, com design moderno e futurista. Seu motor entrega 62 cv de potência e 5,3 kgfm de torque e autonomia é de 161 km.

JAC E-JS1 – Foto: Divulgação

O modelo vem equipado com direção assistida, sensor de estacionamento traseiro, freios ABS com EBD, airbags frontais e laterais, entre outros itens.

Dimensões

  • Comprimento: 3,65 m
  • Largura: 1,67 m
  • Altura: 1,54 m
  • Entre-eixos: 2,39 m
  • Porta-malas: 121 litros.

 

Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

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