Capital ganha nova motofaixa: saiba como funciona
Salvador é a mais nova capital a aderir a faixa azul, ou melhor a motofaixa. Buscando um trânsito mais seguro e organizado, a Superintendência de Trânsito do Salvador deu início na última semana à primeira faixa exclusiva para motociclistas.
Agora, é a segunda capital a adotar o modelo de faixa azul, seguindo o exemplo de São Paulo.
Como funciona a faixa azul em Salvador?
A primeira motofaixa de Salvador entrou em operação na Avenida Mário Leal Ferreira, popularmente chamada de Avenida Bonocô. A faixa exclusiva para motociclistas foi implementada nos dois sentidos da via, entre as faixas 1 e 2.
O espaço recebeu linhas tracejadas nas cores azul e branco para diferenciá-la das demais. Mas vale ressaltar, que não foram feitas alterações nas dimensões ou no número de faixas. Ou seja, cada sentido da via ainda mantém suas quatro faixas para circulação dos veículos.
Entre as regras, a velocidade máxima de 60 km/h na motofaixa, conforme determinação da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
Nos primeiros 30 dias, a fiscalização será educativa, para que os motociclistas se adaptem à nova regra.
Uma tendência nacional
A iniciativa de Salvador acompanha uma tendência já evidenciada em outras cidades brasileiras. São Paulo foi pioneira na implantação da motofaixa, com resultados positivos na redução de acidentes.
O projeto piloto da capital paulista está em operação desde janeiro de 2022 em duas importantes vias: a Bandeirantes e a 23 de maio, com velocidade máxima de 60 km/h, assim como em Salvador.
O levantamento da Prefeitura paulistana mostrou que os casos de sinistros caíram 22% em 2024 no comparativo com o ano anterior nos trechos em que há faixa azul.
A capital de Pernambyco, Recifem também recebeu autorização do Senatran para iniciar os testes, mas não há nada de concreto.
Apesar dos benefícios, a iniciativa ainda encontra desafios, como a necessidade de adequação legal no Código de Trânsito Brasileiro e a preocupação com o excesso de velocidade. Por isso, a conscientização de todos os usuários da via é fundamental para o sucesso da medida.
Números assustam
No primeiro bimestre de 2025, Salvador registrou 464 acidentes envolvendo motocicletas, dos quais resultaram em 11 vítimas fatais.
Em 2024, a capital baiana registrou 3.063 acidentes envolvendo motos, com um total de 84 mortes. Esses números representam 59% do total de óbitos mortes no trânsito na cidade.
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