Caoa Chery iCar foi o carro elétrico mais vendido no Brasil em agosto

Lançado em junho deste ano, o Caoa Chery iCar conquistou a liderança no ranking de carros de passeio elétricos mais vendidos do Brasil em agosto, quando foram emplacadas 102 unidades.

O iCar é um dos modelos que faz parte da nova era tecnológica da Caoa Chery, que apresentou recentemente sua nova gama com cinco modelos eletrificados. Urbano, sustentável, moderno e com um design inovador, o modelo se diferencia mercado nacional. 

Caoa Chery iCar puxa a lista de vendas de veículos elétricos da marca

Caoa Chery iCar (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

Ao lado do iCar outros destaques da montadora em agosto foram os SUVs Tiggo 5X PRO Hybrid, com 290 unidades vendidas, e o Tiggo 7 PRO Hybrid, com o emplacamento de128 unidades. Para este mês de setembro, estão previstas as primeiras entregas do Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid.

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A Caoa Chery fechou o oitavo mês do ano com 3.147 veículos comercializados. No acumulado de 2022, os emplacamentos totalizaram 24.084 unidades.

O Caoa Chery iCar

Caoa Chery iCar (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

O primeiro veículo 100% elétrico da Caoa Chery comercializado no Brasil chega também com o posto de mais barato da categoria. O iCar, que está disponível em uma única versão, custa a partir de R$ 139.990.

A motorização do Caoa Chery iCar, que é comercializado na China com o nome de eq1, é o que chama a atenção no modelo. Afinal, o iCar está equipado com um motor elétrico de 45 kW, que equivale a uma potência de 61 cv. Além disso, o torque fornecido pelo motor elétrico é de 15,30 kgf.m.

O motor é alimentado por uma bateria de 30,8 kWh de capacidade, de quatro módulos e 27 células, que resulta em uma autonomia de até 282 km no ciclo urbano. O veículo ainda conta com freios a disco nas quatro rodas e suspensão do tipo independente.

 iCar (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

A bateria pode ser carregada totalmente em apenas 36 minutos, utilizando uma estação de recarga rápida. Ao utilizar os carregadores tradicionais, estes tempo aumenta para cerca de 5 horas, e pode chegar à 11 horas, quando o carregamento é feito utilizando uma tomada convencional de três pinos 220V. 

O iCar é menor que os outros veículos elétricos concorrentes, como o Renault Kwid E-Tech. Ele possui um comprimento total de 3.200 mm, 1.670 mm de largura e altura de 1.590 mm. Na parte externa, o veículo conta com luzes DRL em LED, para-choque, retrovisores e rack de teto na cor da carroceria. Além disso, o iCar também possui rodas de liga leve aro 15”.

No interior, o iCar conta com bancos dianteiros com acabamento premium e regulagem elétrica, além de ar-condicionado e teto solar panorâmico. Outro detalhe interessante do elétrico é a central multimídia com tela de 10,25 polegadas, que se junta a um carregador de smartphones por indução e painel de instrumentos digital.

Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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