Caoa Chery iCar foi o carro elétrico mais vendido no Brasil em agosto

Lançado em junho deste ano, o Caoa Chery iCar conquistou a liderança no ranking de carros de passeio elétricos mais vendidos do Brasil em agosto, quando foram emplacadas 102 unidades.

O iCar é um dos modelos que faz parte da nova era tecnológica da Caoa Chery, que apresentou recentemente sua nova gama com cinco modelos eletrificados. Urbano, sustentável, moderno e com um design inovador, o modelo se diferencia mercado nacional. 

Caoa Chery iCar puxa a lista de vendas de veículos elétricos da marca

Caoa Chery iCar (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

Ao lado do iCar outros destaques da montadora em agosto foram os SUVs Tiggo 5X PRO Hybrid, com 290 unidades vendidas, e o Tiggo 7 PRO Hybrid, com o emplacamento de128 unidades. Para este mês de setembro, estão previstas as primeiras entregas do Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid.

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A Caoa Chery fechou o oitavo mês do ano com 3.147 veículos comercializados. No acumulado de 2022, os emplacamentos totalizaram 24.084 unidades.

O Caoa Chery iCar

Caoa Chery iCar (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

O primeiro veículo 100% elétrico da Caoa Chery comercializado no Brasil chega também com o posto de mais barato da categoria. O iCar, que está disponível em uma única versão, custa a partir de R$ 139.990.

A motorização do Caoa Chery iCar, que é comercializado na China com o nome de eq1, é o que chama a atenção no modelo. Afinal, o iCar está equipado com um motor elétrico de 45 kW, que equivale a uma potência de 61 cv. Além disso, o torque fornecido pelo motor elétrico é de 15,30 kgf.m.

O motor é alimentado por uma bateria de 30,8 kWh de capacidade, de quatro módulos e 27 células, que resulta em uma autonomia de até 282 km no ciclo urbano. O veículo ainda conta com freios a disco nas quatro rodas e suspensão do tipo independente.

Caoa Chery iCar
 iCar (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

A bateria pode ser carregada totalmente em apenas 36 minutos, utilizando uma estação de recarga rápida. Ao utilizar os carregadores tradicionais, estes tempo aumenta para cerca de 5 horas, e pode chegar à 11 horas, quando o carregamento é feito utilizando uma tomada convencional de três pinos 220V. 

O iCar é menor que os outros veículos elétricos concorrentes, como o Renault Kwid E-Tech. Ele possui um comprimento total de 3.200 mm, 1.670 mm de largura e altura de 1.590 mm. Na parte externa, o veículo conta com luzes DRL em LED, para-choque, retrovisores e rack de teto na cor da carroceria. Além disso, o iCar também possui rodas de liga leve aro 15”.

No interior, o iCar conta com bancos dianteiros com acabamento premium e regulagem elétrica, além de ar-condicionado e teto solar panorâmico. Outro detalhe interessante do elétrico é a central multimídia com tela de 10,25 polegadas, que se junta a um carregador de smartphones por indução e painel de instrumentos digital.

Paulo Silveira Lima
Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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