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C 450 AMG 4MATIC inaugura novo segmento de esportivos da MB

14 dezembro, 2015
Da Redação, com assessoria

Sedã já está disponível no Brasil com preço a partir de R$ 309.900

Para inaugurar um segmento no portfólio de automóveis de alta performance da Mercedes-AMG e tornar a linha de produtos dentro da gama da Classe C ainda mais esportiva, chega ao País o novo C 450 AMG 4MATIC. Ele já está disponível nas concessionárias Mercedes-Benz com preço a partir de R$ 309.900.

Do ponto de vista da engenharia, a novidade conta com um motor 3.0 biturbo V6 com 367 cv de potência e 53,02 kgfm de torque, e transmissão automática 7G-TRONIC PLUS. Com esse conjunto mecânico, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,9 segundos. De série, o modelo ainda traz o sistema AMG Performance 4MATIC de tração integral nas quatro rodas, com divisão de torque privilegiando o eixo traseiro.

Cinco modos de condução

Foto: Divulgação
|Foto: Divulgação
C 450 AMG 4MATIC é equipado com motor 3.0 V6 biturbo de 367 cv  

Com a ajuda de vários programas de condução exclusivos da AMG, o condutor pode adequar a personalidade do C 450 AMG 4MATIC às suas preferências pessoais. Estão disponíveis os modos Eco, Comfort, Sport, Sport + e Individual. Eles regulam suspensão, direção, transmissão e trem de força da forma desejada e podem ser selecionados por meio do comando AMG Dynamic Select à esquerda do touchpad.

Abaixo dele ficam as teclas de controle da suspensão esportiva AMG Ride Control de três estágios, e do ESP (programa eletrônico de estabilidade). A suspensão permite que o modo de suspensão seja ajustado independentemente do Dynamic Select.

O novo modelo conta também com direção esportiva eletromecânica e sensível à velocidade, que ajuda a encontrar a trajetória ideal. O sistema de freios esportivo inclui discos de freios ventilados em todas as rodas, medindo 360 milímetros de diâmetro na frente e 320 milímetros na traseira, assim como pinças cinzas com a identificação “Mercedes-Benz” nas rodas da frente.

Design

O visual do C 450 AMG 4MATIC é baseado no pacote de equipamentos AMG Line, cujos elementos definidores do design são o estilo de carroceria, as rodas de liga leve e os emblemas especiais da AMG nos para-lamas dianteiros. Dentro do capô, a cobertura do motor possui um inserto de alumínio em vermelho.

Foto: Divulgação
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Novo sedã da Mercedes-AMG traz rodas de liga leve com aro 19” e raios múltiplos

O estilo da carroceria inclui detalhes na dianteira com entradas de ar esportivas, grade diamantada e frisos em cromo prateado, assim como o conjunto traseiro com um inserto difusor em prata irídio fosca. As aberturas de ar simuladas nas laterais não são apenas uma lembrança do modelo C 63 V8, mas também possuem bordas defletoras para melhorar o índice de arrasto aerodinâmico do veículo. Duas ponteiras duplas de escapamento reforçam a aparência esportiva.

No porta-malas, o sedã apresenta uma nova borda defletora. Segundo a fabricante, ela ajuda a melhorar a aderência do eixo traseiro à estrada. Os emblemas do modelo “C 450” (esquerda) e “4MATIC” (direita) estão fixados na tampa do porta-malas. Rodas de liga leve com aro 19″ e raios múltiplos, com pneus tamanho 225/40 R19 na frente e 255/35 R 19 na traseira completam seu desenho.

Na parte interna, o veículo alemão conta com um display de partida. A tela central do painel mostra o letreiro AMG no estilo dos emblemas dos para-lamas dianteiros, exclusivos dos modelos da marca. O estofamento dos bancos em couro, disponível nas cores preto, vermelho ou cinza claro, e o painel de instrumentos com acabamento em Artico preto contribuem para o ambiente esportivo.

Segurança

Com relação à segurança, são sete airbags: dianteiros multi-estágio para motorista e passageiro, laterais para bancos dianteiros e traseiros e de joelhos para o motorista. O veículo alemão também vem equipado de série com a versão mais recente do Attention Assist, que detecta fadiga do condutor, o sistema de segurança ativo Pre-Safe e apoios de cabeça com função Neck-Pro.

 

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