BYD Tan L: o que já sabemos sobre o SUV com drone que vem ao Brasil
Pense em um SUV tecnoloógico. O lançamento do BYD Tan L deve ser o próximo passo da marca chinesa no Brasil, agora que a fábrica da Bahia já foi inaugurada. A princípio, o modelo é um SUV gigante, híbrido, de 7 lugares e cheio de luxo. Acompanhe o Garagem360 e veja os detalhes!
O que sabemos sobre o lançamento do BYD Tan L?
E lá vem a BYD com mais uma novidade no mercado. O lançamento do BYD Tan L deve acontecer já em dezembro deste ano (não aqui no Brasil, por enquanto). A BYD não para e, depois de inaugurar a fábrica em Camaçari (BA), vai focar em novos produtos. O Tan L é o maior e mais refinado SUV com o logo da marca.
Recentemente, o SUV gigante já foi visto em testes por aqui. O perfil no Instagram flagrou o modelo rodando camuflado em maio. Conforme a revista Autoesporte, o Brasil receberá a versão híbrida plug-in (PHEV), ou seja, a que não vem equipada com drone.
Motor híbrido de 542 cavalos
Atualmente, o Tan L usa um motor 1.5 turbo a gasolina de 156 cv, o mesmo da picape Shark. Ele funciona junto com motores elétricos. O Brasil deve receber a versão mais potente, com duas máquinas elétricas. Uau!
Isso garante tração integral nas quatro rodas. A potência total do conjunto salta para impressionantes 542 cv. Com essa força, o SUV de 7 lugares acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos.
Porém, a bateria (Blade) também é grande, com 35,6 kWh. Isso deve garantir uma autonomia 100% elétrica de cerca de 200 km, o que é um ótimo número para um híbrido.
O BYD Tan L vem mesmo com um drone?
Esse é o detalhe mais curioso do carro. Lá na China, onde ele se chama Tang L, a versão mais cara tem um compartimento especial no teto. Esse espaço guarda um drone da marca , que é líder mundial no assunto. Essa versão, porém, dificilmente virá ao Brasil. E o motivo é simples:
- O sistema do drone deixa o carro muito mais pesado
- Isso diminui a autonomia e piora o desempenho
- O custo também ficaria muito alto para o nosso mercado
SUV de luxo com mais de 5 metros
O Tan L é a geração mais nova do SUV. Ele usa uma nova plataforma, muito mais moderna. O carro é gigante: tem 5,04 metros de comprimento e 2 metros de largura. Por dentro, o acabamento é de altíssimo luxo. Ele tem um teto solar gigante, quase não usa botões físicos e pode ter até uma mini geladeira.
O SUV também conta com o sistema DiPilot 300. É um pacote de direção semiautônoma que usa 12 câmeras e 18 radares para estacionar sozinho e evitar acidentes.
E o preço?
Com a chegada do Tan L, o futuro do Tan 100% elétrico vendido hoje é incerto. O modelo elétrico vendeu muito pouco em 2025 (menos de 100 unidades). A BYD pode simplesmente trocar um pelo outro.
O preço, claro, será alto. Na China, o Tan L custa o equivalente a R$ 215 mil (conversão direta). Mas, fazendo a conta com base em outros carros da marca, o SUV deve chegar ao Brasil custando perto dos R$ 600 mil.
O lançamento do BYD Tan L coloca a marca em um novo patamar de luxo e tecnologia no Brasil. O SUV de 7 lugares e 542 cv tem tudo para brigar com marcas premium alemãs.
E você, o que achou dessa máquina? Teria coragem de pagar R$ 600 mil em um SUV chinês? Comente aqui!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.