BYD Song Plus passa Tracker e pressiona Tera e T-Cross com desconto de R$ 20 mil

O mercado de SUVs em abril de 2026 começa a mostrar uma mudança clara de cenário. Enquanto alguns modelos tradicionais perdem força, outros ganham espaço rapidamente.

É nesse contexto que o BYD Song Plus avança no ranking e começa a incomodar rivais diretos com uma estratégia que combina crescimento nas vendas e corte agressivo de preço.

Creta lidera, mas cenário muda atrás

O Hyundai Creta aparece na liderança com 3.416 unidades vendidas até o dia 14 de abril. O crescimento de 13,7% em relação a março mostra consistência no desempenho.

Nem T-Cross, nem Creta: SUV de R$ 129.990 é o preferido dos ladrões em São Paulo (foto: divulgação Hyundai)
Imagem: Divulgação/Hyundai

Logo atrás, o VW T-Cross mantém a segunda posição com 2.911 unidades, mas registra queda de -15,1%. O VW Tera surge em terceiro com 2.743 unidades e uma retração ainda mais forte de -23,6%.

Esse movimento já indica uma desaceleração entre os modelos mais tradicionais.

BYD Song Plus ganha força no ranking

O destaque do momento é o BYD Song Plus. O SUV subiu para a quarta colocação com 2.529 unidades vendidas, registrando alta de 11,2% em relação ao mês anterior.

BYD Song Plus – Foto: divulgação

Na prática, o modelo ultrapassa o GM Tracker, que aparece na quinta posição com 2.405 unidades e queda de -7,8%.

Essa troca de posições mostra que o consumidor está olhando com mais atenção para novas opções, principalmente eletrificadas.

Desconto da BYD pressiona concorrentes diretos

Além do avanço nas vendas, o BYD Song Plus também entra no jogo com uma estratégia agressiva de preço. O modelo passou a ser oferecido com desconto de R$ 20 mil, o que aumenta ainda mais sua competitividade.

Esse movimento coloca pressão direta sobre modelos como T-Cross e Tera, que já enfrentam queda nas vendas.

Quanto custa BYD Song Plus?

O BYD Song Plus parte de um preço cheio de R$ 299.800. A montadora oferece supervalorização no seu usado de R$20.000

Movimento muda disputa entre SUVs

O avanço do Song Plus não acontece por acaso. O modelo combina motorização eletrificada com uma política de preço mais agressiva, algo que tem atraído consumidores que antes ficavam entre opções tradicionais.

Enquanto isso, T-Cross e Tera enfrentam quedas relevantes, o que reforça a pressão no segmento.

O ranking de abril mostra mais do que números. Ele indica uma mudança de comportamento do consumidor.

O BYD Song Plus cresce, ultrapassa rivais e ainda entra com desconto de R$ 20 mil para ampliar a vantagem. Se esse ritmo continuar, a disputa entre os SUVs pode mudar mais rápido do que o esperado.

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Matheus Azevedo
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Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]