BYD Song é um dos SUVs médios mais vendidos de janeiro
Pela primeira vez desde seu lançamento no Brasil, o BYD Song fica na vice-liderança dos SUV médios mais vendidos. Em janeiro, o híbrido chinês demonstrou sua força com mais de 3 mil vendas, perdendo apenas para o Jeep Compass.
BYD Song é um dos SUVS médios mais vendidos de janeiro
O BYD Song emplacou 3.184 unidades em janeiro, incluindo as versões Pro, Plus e Premium, de acordo com dados da Fenabrave. O modelo só ficou atrás do Jeep Compass, que no mês vendeu 4.436 unidades.
Em terceiro no ranking da categoria, o Caoa Chery Tiggo 7 com 2.601 emplacamentos, seguido de outro híbrido chinês, o GWM Haval H6 (2.241).
Veja o ranking dos mais vendidos:
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Posição |
Modelo |
Vendas janeiro de 2025 |
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1º |
Jeep Compass |
4.436 |
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2º |
3.184 |
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3º |
Caoa Chery Tiggo 7 |
2.601 |
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4º |
GWM Haval H6 |
2.241 |
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5º |
Toyota Corolla Cross |
1.826 |
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6º |
VW Taos |
1.613 |
|
7º |
Ford Territory |
612 |
O BYD Song
Vendido em três versões: Plus, Plus Premium e Pro (GL e GS), o Song tem se destacado em seu segmento como uma alternativa moderna, tecnológica e eficiente.
O modelo híbrido plug-in desponta como um dos mais econômicos em termos de consumo de combustível. Dependendo da versão, chega a fazer 40,6 km/l, de acordo com a montadora.
São diferentes opções de motorização
Song Pro GL – motor 1.5 turbo de 98 cv e um motor elétrico de 197 cv – potência combinada de 223 cv. Aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 s
Song PRO GS – motor 1.5 turbo de 98 cv e um motor elétrico de 197 cv – potência combinada de 235 cv. Aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 s
Song Plus – motor 1.5 turbo de 98 cv e um motor elétrico de 197 cv – potência combinada de 235 cv. Aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 s
Song Plus Premium – Potência combinada de 324 cv. Tração integral. Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 s.
Todas as versões são equipadas com:
- Rodas de 19 polegadas
- Controle Eletrônico de Estabilidade (VDC)
- Sistema de direção assistida elétrica (C-EPS)
- Freios ABS
- Freio de estacionamento eletrônico
- Sistema de distribuição eletrônica da força de frenagem
- Assistência de partida em rampas
- Função de frenagem confortável
- Controle de cruzeiro Sistema direto de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Controle de Tração e estabilidade, entre outros.
Eai, qual desses SUVs médios você queria na sua garagem? Responda nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.