BYD poderá assumir fábrica da Ford na Bahia; saiba mais

A marca chinesa BYD pode ser a montadora que assumirá parte da antiga fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia, para avançar com os planos de eletromobilidade no país, veja os detalhes.

A montadora chinesa BYD pode assumir parte da antiga fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia, entenda os detalhes
A montadora chinesa BYD pode assumir parte da antiga fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia, entenda os detalhes (Foto: Divulgação)

Fábrica da Ford na Bahia pode ganhar nova dona, a chinesa BYD

No início de 2021, a Ford, a primeira montadora a iniciar produção nacional no mercado brasileiro encerrou as atividades fabris por aqui. Dessa forma, as fábricas que a montadora norte-americana possuía aqui, foram desativadas.

Entre elas está a unidade de Camaçari, na Bahia. Porém, de acordo com o relato do governador da Bahia, Rui Costa, uma nova empresa de carros elétricos deve começar em breve as atividades no local.

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Durante a fala, o político não revelou nomes oficiais, porém, fontes locais afirmam que se trata da montadora achinesa BYD, que já possui junto ao governo baiano, um contrato de R$ 1,5 bilhão para a construção e operação de uma rede de monotrilhos.

Ainda segundo informações, a empresa chinesa vê o local como vantajoso para iniciar a produção dos modelos eletrificados, tendo em vista a proximidade com o porto, bem como a boa capacidade técnica de profissionais da região, sendo eles ex-funcionários da Ford, são aspectos positivos para a empresa.

Porém, ainda há impasses na negociação, uma vez que os incentivos fiscais disponibilizados para montadoras instaladas no Nordeste e Centro-Oeste brasileiro, não se aplicam mais a novas empresas, como é o caso da montadora chinesa.

A montadora chinesa BYD pode assumir parte da antiga fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia, entenda os detalhes
Falta de incentivos fiscais são um dos impasses para a concretização da posse (Foto: Divulgação)

A BYD no mercado nacional

A BYD já atua no mercado nacional há um tempo. Porém, a marca agora quer ser referência em carros elétricos no país.

Em novembro de 2021, a BYD entrou no mercado de automóveis elétricos no país lançando o TAN EV, primeiro SUV de sete lugares 100% elétrico do Brasil.

Em abril deste ano, a marca lançou o HAN EV, sedan de luxo elétrico mais vendido pela marca globalmente.

Em ambos os carros os veículos são importados. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico, a ABVE, O BYD Tan vendeu 18 unidades em 2022.

Outro exemplo dessa constante atuação da empresa na busca por soluções em eletromobilidade é o furgão eT3.

Para se ter ideia, o veículo tem autonomia para até 300km e possui recarga rápida de 20% a 80% da bateria em apenas 30 minutos, o que assegura até 180 km a mais de viagem (duas horas para recarga total em modo rápido), o modelo tem capacidade para 720 kg de carga e espaço no compartimento para 3.300 litros.

De acordo com a marca, no caso de empresas de delivery, por exemplo, o modelo gerou mais eficiência e segurança nas entregas, além de ter sido o modelo mais vendido no mercado brasileiro em 2021 no segmento de comerciais leves elétricos.

A montadora chinesa BYD pode assumir parte da antiga fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia, entenda os detalhes
Atualmente, a marca atua com dois modelos elétricos de passeio, o SUV Tan de sete lugares e o sedã Han (Foto: Divulgação)

Nicole Santana
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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