BYD DV1 EV é o terceiro elétrico da montadora chinesa no País

Porta lateral traseira deslizante é o destaque do BYD D1 EV (Foto: Divulgação/BYD)
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A chinesa BYD lançou no mercado brasileiro o seu terceiro veículo elétrico. O BYD D1 EV pertence à categoria Multi Purpose Vehicle (MPV), com soluções inovadoras. O modelo deverá ser destinado principalmente ao segmento corporativo, aplicativos de transporte, locadoras de veículos e órgãos públicos, com preço partindo de R$ 269.990.

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Lançado no mercado chinês em 2020 e com mais de 100 mil unidades produzidas somente no ano passado, o D1 EV foi desenvolvido em parceria com a DiDi Chuxing, empresa também chinesa de mobilidade, que presta serviços de transporte – como táxi, car sharing, aluguel de carro com oe sem motorista e transporte de cargas.

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Conheça os detalhes do BYD D1 EV

BYD DV1 EV é o terceiro elétrico da montadora chinesa no País
BYD D1 EV (Foto: Divulgação/BYD)

O novo modelo da BYD possui uma porta traseira direita deslizante de acionamento motorizado. Isso facilita a entrada e saída dos passageiros do compartimento traseiro. A combinação de maior ângulo de abertura, assoalho plano e menor altura em relação ao solo (12,5 cm) também contribuem para o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.

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Com estilo monovolume, o BYD D1 EV possui espaço para cinco ocupantes e mede 4.390 mm de comprimento,1.650 mm de altura e 1.850 mm de largura, tendo entre-eixos de 2.800 mm.

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Controlador de velocidade adaptativo, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado Dual Zone, acesso por chave presencial e partida por botão são alguns dos equipamentos de conforto disponíveis no BYD D1 EV. 

No interior, há suporte para telas de entretenimento, bagageiro suficiente para malas de viagem e amplo espaço para pernas e bolsas. As luzes de leitura são direcionadas para não ofuscar a visão. O modelo traz bancos ergonômicos, para o conforto necessário jornadas mais compridas. Na frente, a central multimídia com tela de 10,1″ concentra sistema de entretenimento e outras funções do veículo.

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Há também porta-copos, carregadores de energia e entradas USB,  entre outras amenidades. É possível selecionar a temperatura do ar-condicionado ou do aquecimento antes de iniciar o trajeto.

Motorização e segurança

BYD D1 EV (Foto: Divulgação/BYD)

O motor do novo modelo entrega 130 cv de potência e 18,3 kgfm de torque. O carro atinge a velocidade máxima de 130 km/h. As baterias de 53 kWh garantem ao veículo 371 quilômetros de autonomia com uma única carga. O tempo de recarga rápida das baterias é de 35 minutos em até 80% do total.

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Assim como os demais modelos comercializados pela marca no Brasil, o
BYD D1 EV conta com a inovadora bateria Blade, projetada para aumentar ainda mais a segurança do componente – uma vez que organiza células singulares em uma matriz e, em seguida, insere-as em um pacote de bateria, criando um espaço altamente eficiente em comparação com outras baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP).

O modelo dispõe de alta tecnologia em segurança. Frenagem automática de emergência (AEB), aviso de saída de faixa (LDW) e de colisão de pedestres (PCW) e alerta de mudança de faixa por vibração no volante são alguns dos itens presentes. 

Destaque ainda para o Driver Monitoring System (DMS), volante com alertas de segurança e funções de resposta, sistema de monitoramento e análise de voz, vídeo e tecnologia de reconhecimento de objetos, além de freio de emergência automático.

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O BYD D1 EV será comercializado preferencialmente por intermédio de venda direta (B2B). Chega ao mercado disponível em duas versões de acabamento (GL e GS), com opções de cores em branco e branco/verde.

BYD D1 EV (Foto: Divulgação/BYD)
BYD D1 EV (Foto: Divulgação/BYD)
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Paulo Silveira
Paulo SilveiraJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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