BYD na Europa: equipamentos chegam à Hungria e produção de carros elétricos começa em 2026
A BYD recebeu o primeiro lote de equipamentos em sua fábrica na Hungria. A produção de carros elétricos, começando com o Dolphin Mini, inicia experimentalmente no 1º trimestre de 2026.
A BYD deu um passo crucial em sua estratégia de expansão europeia com a chegada do primeiro lote de equipamentos para sua nova fábrica em Szeged, na Hungria, no dia 9 de dezembro. Segundo informações recentes, a unidade de produção local está se preparando para iniciar a produção experimental no primeiro trimestre de 2026, com a produção em massa oficial programada para o segundo trimestre do mesmo ano.
BYD na Europa: equipamentos chegam à Hungria e produção começa em 2026
O projeto da BYD na Hungria foi anunciado em dezembro de 2023, com o objetivo principal de evitar tarifas adicionais impostas pela União Europeia (UE) aos carros elétricos importados da China, melhorando significativamente a competitividade da montadora no mercado europeu. Atualmente, a BYD enfrenta uma taxa alfandegária existente de 10%, acrescida de uma tarifa adicional de 20,7%.
Marcos da Construção: A BYD assinou o contrato de pré-compra do terreno em janeiro de 2024 e, em setembro de 2025, confirmou que a construção estava seguindo o cronograma previsto.
Ajuste na Data: Embora a previsão inicial fosse começar a operar até o final de 2025, o início da produção foi ajustado para 2026. A fábrica deverá operar abaixo de sua capacidade máxima nos dois primeiros anos.
Modelos e Capacidade
A fábrica de Szeged será uma peça-chave na estratégia de distribuição da BYD na Europa. A unidade terá uma capacidade máxima de produção de 300.000 veículos por ano.
O primeiro modelo a ser montado na Hungria será o popular hatchback elétrico Dolphin Mini (também conhecido como Seagull, Dolphin Surf ou Atto 1).
Posteriormente, a linha de produção incluirá outros modelos de sucesso global da marca, como:
-
Atto 3 (Yuan Plus)
-
Dolphin
-
Seal
-
Seal U (Sealion 6 / Song Plus)
A chegada dos equipamentos marca a transição da fase de construção para a fase de montagem da linha de produção, preparando o terreno para que a BYD inicie sua produção em solo europeu e fortaleça sua presença no continente.
Leia aqui: BYD implementa programa “Zero Defeitos” em suas fábricas de baterias
Qual modelo da BYD feito na Europa você tem mais interesse em ver? Comente!
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
