BYD lança Song Pro de R$ 84.708: adeus, Ipiranga e Petrobras
O BYD Song Pro mudou de estratégia e o impacto vai além do próprio carro. A marca reagiu à queda nas vendas com um movimento direto: manteve o conjunto mecânico e atacou o ponto que realmente pesa no uso diário, a bateria.
O resultado é um SUV mais eficiente, mais econômico e com preço que chama atenção.
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Nova bateria do BYD Song Pro muda completamente o jogo
O motor segue o mesmo. O conjunto combina um propulsor a combustão de 101 cv com um elétrico dianteiro de 163 cv.
A grande mudança está na bateria. O modelo passa a ter opções de 26,6 kWh e 34,27 kWh.
Com a bateria maior, o Song Pro alcança média de 31,25 km/l e autonomia elétrica de até 300 km no ciclo chinês CLTC. Isso coloca o SUV em um patamar de eficiência bem acima da média atual.
Diferença para o BYD Song Pro vendido no Brasil
No Brasil, o cenário ainda é mais limitado.
O Song Pro disponível por aqui utiliza baterias de 12,9 kWh na versão GL e 18,3 kWh na GS. Ou seja, bem abaixo das novas opções apresentadas na China.
Na prática, isso explica a diferença direta de autonomia e consumo entre os dois mercados.
Tecnologia embarcada no BYD Song Pro também evolui
O novo Song Pro DM-i Flying Edition traz avanços importantes em assistência à condução.
O modelo conta com o sistema “God’s Eye Nível C”, que permite condução automatizada em rodovias.
Há ainda a opção do pacote “God’s Eye Nível B”, que amplia o uso para vias urbanas e auxilia em manobras e estacionamento. Esse pacote custa 9.900 yuans, cerca de R$ 7.229 em conversão direta.
BYD – Foto: divulgação
Preço na China do BYD Song Pro chama atenção
O posicionamento de preço é um dos pontos mais fortes.
A versão de entrada do Song Pro DM-i Flying Edition 220 km Leading parte de 102.900 yuans, cerca de R$ 75.207.
Já a versão 220 km Transcend custa 115.900 yuans, aproximadamente R$ 84.708.
Na sequência, a versão 301 km Transcend chega a 118.900 yuans, cerca de R$ 86.901, enquanto a versão mais completa, 301 km Excellent, atinge 132.900 yuans, o equivalente a R$ 97.133.
Ou seja, mesmo no topo da linha, o modelo fica abaixo dos R$ 100 mil em conversão direta.
O que o BYD Song Pro muda no Brasil
Apesar das novidades, o Brasil ainda não deve receber essas baterias no curto prazo.
Mesmo assim, o Song Pro passará por mudanças importantes. A primeira é visual, com adoção da identidade Dragon Face, trazendo faróis mais finos e visual mais esportivo.
A segunda é estratégica. O modelo passará a contar com tecnologia flex, podendo rodar com combustível derivado da cana-de-açúcar.
Quando chegam as novidades
As atualizações estão previstas para o segundo semestre de 2026.
A ideia é lançar o novo visual e a motorização flex ao mesmo tempo, marcando uma nova fase do modelo no país.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]