O Hyundai i20 acabou de desembarcar no mercado brasileiro, mas já enfrenta um obstáculo inesperado.
Enquanto a marca sul-coreana tenta posicionar o modelo como uma alternativa moderna entre os compactos, a BYD decidiu reduzir o preço do Dolphin Mini e aumentou a pressão sobre o recém-lançado rival.
A estratégia chama atenção porque o desconto foi liberado para pessoas físicas, algo pouco comum nesse tipo de campanha.
Com isso, o hatch elétrico da fabricante chinesa ficou ainda mais competitivo em uma faixa de mercado onde o preço costuma ser decisivo.
Hyundai i20 chega cercado de polêmica
Embora seja apresentado como um crossover compacto, o Hyundai i20 possui características muito mais próximas de um hatch tradicional.
As próprias medidas ajudam a explicar essa percepção.
O modelo possui 4,13 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e entre-eixos de 2,58 metros. Já o porta-malas acomoda 346 litros.
Além disso, a altura livre do solo é de apenas 16,5 centímetros, número próximo ao de hatches convencionais e distante de SUVs compactos como Fiat Pulse e Volkswagen Tera.
Os ângulos de ataque e saída também reforçam essa característica, com 13,9° e 29,6°, respectivamente.
Segundo os critérios do Inmetro, um veículo precisa cumprir ao menos quatro requisitos específicos para ser classificado como SUV, algo que alimenta a discussão sobre o enquadramento do novo Hyundai.
BYD reduz preço do Dolphin Mini
Enquanto o i20 tenta conquistar espaço, a BYD resolveu agir.
A fabricante iniciou uma nova campanha comercial para o Dolphin Mini GL 2026 e reduziu o preço do modelo de R$ 118.990 para R$ 109.990.
Na prática, o hatch elétrico recebeu um desconto de R$ 9 mil.
O movimento chama atenção porque a oferta está disponível também para consumidores pessoa física, sem a necessidade de enquadramento em categorias específicas como produtor rural, taxista ou empresa.
A campanha aparece no configurador oficial da marca e faz parte da estratégia para manter a competitividade diante do aumento da concorrência entre fabricantes chinesas.
Equipamentos do BYD Dolphin Mini continuam sendo destaque
Mesmo sendo a versão de entrada da linha, o Dolphin Mini mantém uma lista de equipamentos bastante completa.
Entre os principais itens estão:
- rodas de liga leve de 16 polegadas
- faróis de LED
- painel digital de 7 polegadas
- central multimídia com tela giratória de 10,1 polegadas.
Adicionalmente, o hatch ainda oferece:
- Android Auto
- Apple CarPlay
- conexão 4G
- atualizações remotas OTA
- ar-condicionado automático
- assistente de voz inteligente.
No pacote de segurança aparecem controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, sensores traseiros, monitoramento da pressão dos pneus e quatro airbags.
Motor elétrico da BYD atende proposta urbana
O conjunto mecânico utiliza um motor elétrico dianteiro de 75 cv e 135 Nm de torque.
Segundo a BYD, o Dolphin Mini acelera de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e alcança velocidade máxima de 130 km/h.
A energia vem de uma bateria Blade LFP de 30,08 kWh, que garante autonomia de 224 quilômetros pelo padrão do Inmetro.
Já em carregadores rápidos DC, a recarga entre 30% e 80% pode ser realizada em aproximadamente 30 minutos.
Disputa fica ainda mais acirrada
Com a chegada do Hyundai i20 e a nova redução aplicada ao Dolphin Mini, a concorrência entre compactos ganha mais um capítulo no Brasil.
De um lado, a Hyundai aposta em espaço interno, porta-malas maior e motorização convencional. Do outro, a BYD responde com preço reduzido, propulsão elétrica e uma lista de equipamentos que segue entre as mais completas da categoria.
Para os consumidores, a disputa tende a resultar em ofertas cada vez mais agressivas nos próximos meses.