BYD derruba juros a zero e parcela Song Pro em R$ 2.337 para pressionar Haval H6
A BYD colocou o Song Pro GS em uma condição com taxa nominal de 0% ao mês, entrada de R$ 119.994 e 36 parcelas de R$ 2.337,83.
O preço à vista informado é de R$ 199.990, enquanto o total do financiamento chega a R$ 204.156,01.
A campanha reduz a barreira mensal para quem procura um SUV híbrido plug-in, ao mesmo tempo, exige uma entrada equivalente a 60% do valor do carro.
A diferença de R$ 4.166,01 entre o pagamento à vista e o total financiado mostra por que a expressão “juros zero” não deve ser analisada isoladamente.
Quanto custa financiar o Song Pro?
| Item | Condição |
|---|---|
| Preço à vista | R$ 199.990 |
| Entrada | R$ 119.994 |
| Parcelas | 36 x R$ 2.337,83 |
| Total informado | R$ 204.156,01 |
| Diferença para o à vista | R$ 4.166,01 |
O custo efetivo total divulgado é de 3,38% ao ano. Essa taxa reúne despesas que podem existir mesmo quando os juros remuneratórios são zerados, como tributos, registro e outros encargos previstos na operação.
Por isso, a parcela de R$ 2.337,83 só representa uma parte do compromisso. O comprador precisa ter quase R$ 120 mil disponíveis para a entrada e deve considerar:
- Seguro;
- Documentação;
- Instalação de carregador, quando necessária.
O que o Song Pro GS entrega?
O Song Pro GS combina motor a combustão e conjunto elétrico para entregar 235 cv e 43 kgfm.
A bateria de 18,3 kWh permite rodar até 110 km no modo elétrico pelo ciclo NEDC, enquanto a autonomia combinada anunciada pode chegar a 1.100 km.
O modelo também oferece pacote de assistência à condução e garantia de seis anos para o veículo em uso particular.
A bateria de tração possui cobertura de oito anos, condição relevante em uma compra de maior valor e com tecnologia híbrida plug-in.
Como a oferta pressiona o Haval H6?
O preço de R$ 199.990 deixa o Song Pro abaixo do Haval H6 HEV2 anunciado por R$ 224 mil em campanha de julho.
A diferença nominal de R$ 24.010 abre espaço para a BYD disputar clientes que desejam eletrificação sem ultrapassar a faixa de R$ 200 mil.
O H6 responde com proposta própria, rede em expansão e versões híbridas de diferentes níveis.
A comparação correta deve considerar que os sistemas não funcionam exatamente da mesma forma, principalmente na autonomia elétrica e na necessidade de recarga externa.
Imagem: Divulgação/GWM
Quando a taxa zero pode fazer sentido?
A condição pode ser interessante para quem possui a entrada exigida, deseja preservar parte do dinheiro durante três anos e aceita pagar a diferença de R$ 4.166,01.
O benefício diminui quando o comprador precisa financiar a entrada por outra modalidade mais cara.
Antes da assinatura, é essencial pedir a planilha completa do financiamento e confirmar:
- Validade;
- Estoque;
- Estado de registro; e
- Despesas adicionais.
O preço final da concessionária deve ser comparado ao pagamento à vista, não apenas ao valor destacado da parcela.
Uma comparação completa também deve separar o custo do veículo do custo de posse.
Um SUV mais barato no financiamento pode ter seguro, pneus ou revisões mais caros, enquanto uma rede maior pode reduzir deslocamentos para manutenção.
Esses itens não mudam a parcela, mas afetam o orçamento durante os mesmos 36 meses.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]