BYD firma parceria para softwares de condução inteligente em veículos elétricos

A BYD, acaba de firmar parceria com empresa de inovação para desenvolver tecnologia de condução inteligente para veículos elétricos

A montadora chinesa BYD, acaba de firmar parceira com a NVIDIA para o desenvolvimento de softwares de condução inteligente para veículos elétricos. A marca usará a tecnologia para sistema de estacionamento automatizado, veja os detalhes.

BYD firma parceria para desenvolver novas tecnologias para carros elétricos

BYD firma parceria para desenvolver novas tecnologias para veículos elétricos (Foto: Divulgação)

Novas tecnologias para veículos elétricos: BYD e NVIDIA consolidam parceria

As montadoras estão em pesquisas constantes para desenvolver novas tecnologias, e na categoria de carros elétricos não seria diferente. A BYD anunciou sua colaboração com a empresa americana NVIDIA Corportation, líder em inteligência artificial, na tecnologia de condução inteligente.

Através da parceira, a BYD utilizará a arquitetura de computação NVIDIA DRIVE Hyperion em seus novos veículos elétricos para direção e estacionamento automatizados. O sistema deve estar disponível a partir do primeiro semestre de 2023.

De acordo com a montadora chinesa, a cooperação é um importante esforço conjunto na produção de veículos elétricos ambientalmente sustentáveis e mais inteligentes, com atualizações de software por via aérea.

Os veículos elétricos da BYD apresentarão o NVIDIA DRIVE Orin SoC como o computador centralizado e motor com inteligência artificial (AI) para condução automatizada e características inteligentes do cockpit.

O NVIDIA DRIVE Orin, é o SoC (em português, sistema em um chip) de maior desempenho do mundo para automóveis, é o cérebro de AI dos veículos da próxima geração.

Fornecendo 254 TOPS (trilhões de operações por segundo) de desempenho computacional, o DRIVE Orin apresenta interfaces periféricas de alta velocidade e elevada banda de memória (205GB/segundo) para lidar facilmente com dados de múltiplas configurações de sensores para uma condução segura e inteligente.

Esse sistema alcança padrões de segurança sistemáticos tais como ISO 26262 ASIL-D para garantir uma condução altamente inteligente.

“A autonomia definida por software e a eletrificação são algumas das forças propulsoras por trás da transformação da indústria automotiva.

Por meio do poder da inteligencia artificial e da plataforma NVIDIA DRIVE Orin, a BYD irá fornecer frotas de veículos elétricos definidas por software que não só são seguras e confiáveis, mas também que melhoram com o tempo”, disse Rishi Dhall, Vice Presidente da Automotive NVIDIA.

BYD firma parceria para desenvolver novas tecnologias para carros elétricos

Tecnologia terá sistema de estacionamento automatizado (Foto: Divulgação)

Com tecnologias líderes da indústria como a Blade Battery, a tecnologia DM-i super híbrida e a e-platform, a BYD vendeu quase 600.000 automóveis elétricos em 2021, totalizando um volume acumulado de produção e vendas superior a 1,5 milhões de unidades.

Na China, a BYD dominou o topo de vendas de automóveis elétricos por nove vezes. Alavancando os seus pontos fortes em tecnologia, qualidade e desempenho ao longo dos últimos 27 anos, a BYD continua a conectar-se com clientes, fãs e parceiros para impulsionar a indústria em conjunto.

Os carros elétricos da BYD no Brasil

Por aqui, a marca inicia o lançamento de carros elétricos através do Tan EV, SUV de sete lugares que já teve o primeiro lote de vendas esgotado e o HAN EV, sedã elétrico que será apresentado no mercado nacional em abril.

“A BYD Brasil continua com sua meta ousada de mercado e confirmou a chegada do Han EV para o segundo semestre deste ano. Aliás, as novidades não param por aí. Temos a intenção de trazer dois modelos híbridos para o mesmo período”, destaca Henrique Antunes, diretor de Vendas da empresa.

BYD firma parceria para desenvolver novas tecnologias para carros elétricos

Primeiras unidades do TAN EV já estão esgotadas no país (Foto: Divulgação)

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Nicole Santana
Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.

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