BYD apresenta SUV Atto 2 DM-i Híbrido Plug-in com mais de 1.000 km de autonomia
Em um evento realizado em Barcelona no dia 19 de novembro, a BYD revelou sua mais recente aposta para o mercado europeu: o Atto 2 DM-i (conhecido na China como Yuan UP). Este modelo marca a estreia de uma motorização híbrida plug-in na família Atto 2, sendo lançado ao lado do Atto 2 Comfort, uma versão totalmente elétrica de longo alcance.
BYD apresenta SUV Atto 2 DM-i Híbrido Plug-in com mais de 1.000 km de autonomia
A grande novidade reside na eficiência do sistema DM-i (Dual Mode), que promete números impressionantes de autonomia. A fabricante chinesa assegura que a versão mais potente oferece até 90 km de alcance puramente elétrico, de acordo com o ciclo WLTP. Ao combinar a bateria com o tanque de combustível, a autonomia total pode atingir cerca de 1.020 km.
Para acomodar o sistema híbrido, o Atto 2 DM-i recebeu modificações visuais em relação ao seu irmão elétrico. A dianteira foi reestilizada com uma grade mais proeminente, essencial para a otimização do resfriamento do motor. O crossover também se distingue pela pintura exclusiva “Azul Meia-Noite”, faróis full LED, e uma faixa de luz que atravessa toda a traseira.
Com cerca de 4,3 metros de comprimento, ele adota rodas de liga leve de 17 polegadas.
O interior é marcado pela tecnologia e conforto, com destaque para a tela sensível ao toque de 12,8 polegadas. O veículo oferece bancos em couro vegano, teto solar panorâmico, iluminação ambiente personalizável e conveniências como carregamento sem fio para smartphones. A funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) permite que o carro forneça até 3,3 kW de energia para alimentar dispositivos externos. Em termos de praticidade, o porta-malas tem capacidade de 425 litros, expansível para 1.335 litros com os assentos traseiros rebatidos.
Duas Configurações Híbridas para Diferentes Perfis
O sistema híbrido plug-in será comercializado em duas variantes de potência:
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Active: Produz 122 kW (166 cv), possui uma bateria de 7,8 kWh, garantindo cerca de 40 km de autonomia elétrica e 930 km de autonomia combinada.
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Boost: Entrega 156 kW (212 cv) e utiliza uma bateria maior de 18 kWh, alcançando os 90 km de autonomia elétrica e 1.020 km de autonomia total. Esta versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e atinge 180 km/h de velocidade máxima.
O consumo de combustível declarado (WLTP combinado) é notavelmente baixo, marcando apenas 1,8 l/100 km.
Com a chegada do Atto 2 DM-i, a BYD expande seu portfólio na Europa, que já inclui o sedã Seal, o Han, o SUV Tang e o hatchback Atto 3. A divisão de veículos de passeio da marca já opera em 33 países europeus, com a meta ambiciosa de estabelecer até 1.000 pontos de venda até o final de 2025 para apoiar a crescente linha de modelos.
Impressionante autonomia! O novo BYD Atto 2 DM-i vai revolucionar o mercado de híbridos plug-in? Deixe seu comentário!
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.